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技術開発/プロセス構築<車両サイバーセキュリティ等>

求人企業名:三菱自動車工業株式会社

年収 360万円〜800万円
勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
職務内容 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当していただきます。

【具体的には】
■各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築
■車両ソフトウェアアップデート技術の検討
■サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討
■車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施)
■サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討
■市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査
必要な経験・資格 【必須要件】※以下いずれも必須
■電気・電子・情報系のバックグラウンド
■車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/試験)の経験・知識
■プレゼンテーションの知識や経験
■プロジェクトマネージメントの知識や経験
■TOEIC 600点以上の英語力(英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル)
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、保養所、三菱車社員販売制度、ボランティア休業制度、カフェテリアプラン 等
※開発拠点に関しては自動車通勤可能(入社後、半年間以降は三菱自動車で通勤頂きます。)
教育・研修制度 導入研修(年2回)、社長講話、オンライン英会話、TOEIC講座(500点突破講座/700点突破講座)、エンジニア研修、海外派遣前研修、海外業務研修、OJT 等
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。

【研究開発】
2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。

【注力分野】
「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。
おすすめポイント これまでのビジネス経験を活かして幅広く活躍いただけます。ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ番号 269802

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