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ソフトウェア開発＜車両向け電子制御システム＞
求人企業名：株式会社トランストロン
情報確認日：2023/03/16
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市新横浜2-15-16 NMF新横浜ビル |
| 職務内容 | ■車両制御システムにおいて、ソフトウェア設計開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両制御システム（ECU）のファームウェア仕様検討、設計開発、評価 （担当範囲は、経験により考慮いたします） ・顧客や社内部門等との開発折衝、交渉 【企業の将来性】 ・ 統合制御開発やEV技術開発、最適ユニット開発などの先行開発を積極的に行っています。 ・ネットワーク型車載ステーションは国内20万台に搭載（業界トップシェア） ・音声認識によるカーナビ操作などを可能にしているアレイマイク累計1，000万台突破 ・いすゞ・トランストロン・富士通で「商用車コネクテッド情報プラットフォーム」構築に着手など新しい製品分野にも積極的に進出しています。 |
| 担当製品 | 車両制御システム |
| マネジメント | なし |
| 必要な経験・資格 | ＜必須要件＞ ■制御系／通信系／ファームウェアいずれかの開発及び検証経験 ＜歓迎要件＞ ■MATLAB／Simulinkの知見 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、退職金 |
| 教育・研修制度 | OJT研修、富士通全社の中途入社者研修全2日間あり、外部研修、他 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 「富士通グループ」のカーエレクトロニクスメーカー。1990年に「富士通」51％、「いすゞ自動車」49％の共同出資により設立されました。現在は車両制御システム（ECU）やセンサーデバイス、通信・情報システムなどを提供しています。 【事業展開】 ・自動車用制御システム：各種電子制御ユニット、テレマティクス製品、各種センサーデバイスを提供。車両全体を最適化し、安全性・経済性・環境性を向上する製品を開発しています。 ・ディーゼルエンジン制御ユニット：商用車、産業建機向けECUを手がけており、エンジンの燃焼を最適に制御し、環境性・経済性を向上する製品を提供。筐体〜中身（ハード・ソフト）を開発できる企業は同社を含めた3社のみであり、上流工程〜設計に携わるオーダーメイドの製品開発で他社との差別化を図っています。 ・車載情報システム：車載情報端末、運行管理・動態管理システムなどのソリューションを提供。ICT技術を生かしたネットワーク型デジタルタコグラフでは国内販売台数10万台以上で国内シェアトップを獲得しています。また、クラウド型の車両運行支援システム「ITP-WebService」は16万台の導入実績があります。 【グローバル展開】 米国、タイ、中国などに子会社を有し、積極的にグローバル事業を展開。ASEAN地域では、いすゞのピックアップトラックに搭載されるECUの受注が順調であり、今後は他の完成車メーカーからの受注獲得も目指しています。 |
| おすすめポイント | ディーゼルエンジン電子制御ソフトウェア開発は主力製品であり、完成車メーカーとの折衝の機会が多くあります。 Tier1メーカーである同社が、完成車メーカーと同等の立場で上流の設計工程に携わることが可能です。 まだまだこちらには書ききれないおすすめポイントがありますので、ご興味のある方はお気軽にお問い合わせください。 |
| お問い合わせ番号 | 284192 |
Motor-FanTECHキャリアは自動車業界に特化した国内外企業の求人情報を掲載しています。 ※オートモーティブ・ジョブズは、(株)クイックが運営しています。
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