開く

New Articles最新のテクノロジー情報一覧

NEWS
チューリング、プレシリーズA前半で30億円調達。自動運転技術開発と人材採用に活用
有料
限定
TECHNOLOGY
DHEという手段で先鋭化するエンジンの役割|AVL|オーストリアの展望と提案
世良 耕太
有料
限定
TECHNOLOGY
直6エンジン縦置きベースのマイルドハイブリッドとPHEVシステム |マツダ ラージ商品群を振り返る
Motor Fan illustrated
有料
限定
TECHNOLOGY
ロータリーエンジンの復活:e-SKYACTIV R-EV|Generator-EVという選択肢
Motor Fan illustrated
有料
限定
TECHNOLOGY
続、ロータリーエンジンの復活|MX-30 Rotary-EVというクルマ
Motor Fan illustrated
NEWS
国土交通省、令和5年度のリコール総届出件数および総対象台数の速報値を発表
会員
限定
FEATURES
減少する路線バス。危機を加速させる社会構造、本質を忘れた規制緩和の先
会員
限定
FEATURES
日本にとってe-fuelの実用化は吉か凶か
NEWS
ヴァレオ、「ヴァレオ・パワー部門」新設。サーマル・パワートレイン事業を統合
NEWS
ホンダ、新型SUV「WR-V」が発売1カ月で累計1万3,000台を受注
会員
限定
FEATURES
ライドシェア限定解除で生まれる利点、生まれる危険
NEWS
【海外技術情報】メルセデス・ベンツ:ラストワンマイル配送を効率化する電動バンと電動カーゴバイクとを連携させた「SUSTAINER」
川島礼二郎

Special featureMFi連動特別掲載

ハイブリッド用エンジンの技術

アイドリングから高回転まで、自動車用エンジンはドライバーの意思に応じて都度負荷を変動させているフレキシブルさが利便性のひとつ。しかしそれがゆえに効率が悪い運転域を多用すると燃費が悪化するという特性もある。ならばその苦手領域はモーターに任せて得意分野だけを担わせたらどうか。本特集ではそのようなテーマで運用されているハイブリッド用エンジンについて紹介する。 (ILLUSTRATION:Renault)

Supplier

Engine

Writer

MORE