〈日産ジューク〉独創的なマスクと絶妙なボディサイズが魅力【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

• 2020/01/05
• ニューモデル速報

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・月間登録台数 215台 （19年5月〜10月平均値）
・現行型発表 10年6月（グレード追加 18年8月）
・JC08モード燃費 18.0㎞/ℓ ※「15RX」系

REPORT●小林 秀雄（KOBAYASHI Hideo）
PHOTO●平野 陽（HIRANO Akio）
MODEL●森脇 亜紗紀（MORIWAKI Asaki）

※当記事は2019年11月発売の「2020年 国産&輸入SUV」に掲載されたものを転載したものです。

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■主要諸元　NISMO RS
全長×全幅×全高（㎜） 4165×1770×1570
室内長×室内幅×室内高（㎜） 1835×1470×1215
ホイールベース（㎜） 2530
トレッド（㎜）　前／後 1525／1505
最低地上高（㎜） 165
車両重量（㎏） 1410
エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ
総排気量（㏄） 1618
最高出力（kW［㎰］／rpm） 157［214］／6000
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm） 250［25.5］／2400-6000
燃料タンク容量（ℓ） 50（プレミアム）
トランスミッション形式 CVT
駆動方式 4WD
タイヤ・サイズ 225/45R18
最小回転半径（m） 5.3
JC08モード燃費（㎞/ℓ） 12. 6
車両本体価格 353万3200円

先進安全装置

撮影車両データ

ボディカラー：ブリリアントホワイトパール
オプション装備：日産オリジナルナビ取り付けパッケージ（1万6500円）／アラウンドビューモニター＋ディスプレイ付き自動防眩式ミラー（6万6000円）／特別塗装色（3万8500円）／他

ボディカラー

居住性

シートもグレード別に、さまざまな仕様を用意。「NISMORS」は前席にレカロ製スポーツシートを備え、本格的なスポーツ走行にも対応する。デザイン優先のパッケージングを採用するため後席は狭く、ゆとりある居住性は期待しない方が無難だ。

うれしい装備

ラゲッジルーム

フロアの幅は意外と広く、9インチのゴルフバッグを横向きに置くことが可能。逆にテールゲートの傾斜により荷室上部の空間が犠牲となり、天地方向にはあまりゆとりがない。後席シートは6対4分割可倒式。一部のグレードを除いて、取り外しが可能な大型ラゲッジアンダーボックスも装備され、荷室容量の少なさをカバーしている。

バイヤーズガイド

4WDが必要でなければ1.5ℓで十分。「15RX Vセレクション」が最もお買い得感がある。個性を発揮したければ「パーソナライゼーション」で細部の色合いを変えればOK。スポーティなルックスが好みなら「Style NISMO」もお薦めだ。