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「老舗が提案するアプローチは安心感がハンパない!」四駆カスタム界を牽引するジャオスはデリカD:5も大得意!
カスタムシーンにおいても注目度の高い三菱・デリカD:5。2026年に後期型へアップデートされた現行モデルも話題だが、カスタムの主役は前モデルで...
「自分好みのリフトアップが叶えられるってスゴイ⁉︎」オフロード感マシマシなデリカD:5はアウトドアで大活躍!
カスタムシーンにおいても注目度の高い三菱・デリカD:5。2026年に後期型へアップデートされた現行モデルも話題だが、カスタムの主役は前モデルで...
先祖がえりか正統進化か? 5年ぶりに復活した三菱「新型パジェロ」の真価を雨のサーキットで確かめる!
2026年9月2日、三菱新型パジェロが発表され、10月19日に日本仕様の価格と発売日が告知された。また、袖ヶ浦フォレストレースウェイ(千葉県袖ケ浦...
「クルマのサビ対策に必要なのは“電気のチカラ”だった!」アウトドアシーンで活躍するデリカシリーズに採用したい必需品
シティユースからアウトドアユースまで、シーンを選ばず活躍しているデリカD:5やデリカミニ。高年式や経年車問わず、どうしても起きる問題なのが...
三菱デリカD:2次期型は2028年登場か! デリカミニの兄貴分へ大胆変身、日産との共同開発も浮上
スズキ「ソリオ」をベースに誕生したコンパクトミニバンが、大きな転換期を迎えようとしている。予想CGには、従来のOEMモデルとは一線を画す力強...
「たった2年4ヶ月で新型に!?」より愛くるしくなった“顔”と新型デリカミニの進化点
タフさとカワイらしさを両立させた独特なルックスがウケ、瞬く間に大ヒットとなったデリカミニがはやくも2代目へ進化。ますます魅力的となった、...
「武骨な『ゴクブト』顔だけど!?」オートフラッグスのデリカD:5は使い勝手も抜群
カスタムシーンにおいても注目度の高い三菱・デリカD:5。2026年に後期型へアップデートされた現行モデルも話題だが、カスタムの主役は前モデルで...
「全高1990mmで自走式立駐もクリア!」ポップアップルーフ付きでも普段使いできる車中泊デリカD:5
【デモカーで見る“新型デリカD:5”カスタムスタイル #007/MDFエクイップメント】よりワイルドなルックスを得たデリカD:5がデビューし、新型に対...
三菱アウトランダーのオフロードモデル「ダイヤモンドトレイルエディション」がSEMAショーに登場!
三菱自動車の米国子会社であるミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク(MMNA)はこのほど、11月3日(火)〜6日(金)まで米ラスベガスで...
中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.6 AWCの走らせ方は「フィードバック」ではなく「フィードフォワード」
市販車とS耐車両、双方の開発に携わった理論派ドライバーが当時を振り返り、AWC/S-AWCの走らせ方をレクチャー。Part.6はAWC/S-AWC搭載ランサーエ...
中谷明彦が語る三菱S-AWCの先進性と乗りこなしテクニック Part.5 S-AWCを動かすためのドライビング
市販車とS耐車両、双方の開発に携わった理論派ドライバーが当時を振り返り、AWC/S-AWCの走らせ方をレクチャー。Part.5はCZ4Aランサーエボリュー...
新型三菱「パジェロ」はトライトンと何が違う? 開発者が明かす悪路快適性の秘密!「パジェロミニ」復活の可能性は?
2026年9月2日に世界初公開され、12月17日に日本でも発売予定の、新型5代目三菱パジェロ。4代目パジェロが2019年に国内向け、グローバルでも2021年...
新型「パジェロ」は実は前後対称のデザイン!? 進化したダイナミックシールドとT字ランプの秘密を徹底解剖!【フロント&リヤ編】
お馴染みのダイナミックシールドが進化した・・と思ったら、フロントだけでなく、リヤも同じテーマでデザインされている? T字型のランプ・シグ...
「6本スポークの奥にディッシュ!?」タフな立体構造で魅せるデリカD:5専用ホイール
【“新型デリカD:5”最旬カスタムホイール #005/MG】オールラウンドミニバンとしてその守備範囲はかなり広い。ストリートはもちろんのコトアウト...