買って、試して、判明した！ ミツバサンコーワ「EDR-21G」が最強ドライブレコーダーと呼ばれる理由。 ハーレーダビッドソンに前後ドライブレコーダーをつけてみた。｜ミツバサンコーワ「EDR-21G」／XR1200

• 2020/01/22

• 青木タカオ

  

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設定はスマホで簡単＆スピーディ

　まず、どんなふうに写っているかをチェックしますが、専用アプリを使ってスマートフォンと本機を無線LANで接続できるので、簡単かつスピーディです。

　特にリヤカメラは何度も場所を移したので、その度に画角を確認しますが、ライブビュー機能ですぐに見ることができるのは、ありがたいとしか言いようがありません。スマホ画面にはガイドラインが表示され、水平に取り付けがしやすかったのも報告しておきましょう。

　スマホアプリはホームページからダウンロードでき、アンドロイド、iOSを問いません。なお、商品同梱以外のmicroSDカードを使用する際は、スマホアプリにてSDカードのフォーマットを必ずおこないます。

　スマートフォンと本機が、無線LANで接続されるのはとても便利です。いつでもどこでも録画した映像を見ることができ、さらに記録した映像データをダウンロードしたり、本体の各種設定を行うのも簡単です。

驚くほど広範囲をしっかり撮っている!!

　録画はエンジンのON/OFFに連動。つまりエンジンをかけてからストップするまで連続録画します。SDカードの容量がフルになると、過去のファイルを自動上書きし、新しい映像を記録し続けます。

　衝撃をGセンサーが感知したら、衝撃を検知した時点から自動で前後15秒間を録画し、上書きされない別のフォルダ「衝撃録画フォルダ」にデータ保存。トラブル発生の可能性がある瞬間が、確実に記録されるので万が一のときも安心です。

　フロント・リヤともに対角162度、水平137度、垂直73.6度というワイドな視野角で、広範囲をしっかり記録しています。

　夜間撮影でも離れた場所にある看板など文字がしっかり読み取れます。後続のトラックもオリジナル画像を拡大するとナンバーが読み取れました。

　WDR（ワイドダイナミックレンジ）搭載で、明暗差の激しい逆光やトンネルの入口、夜間などのシーンの明暗差を補正し、明瞭な映像を作り出してくれます。

　サーキット走行会での記録も楽しいです。逆光でもしっかり情報を捉えています。

　サーキット、ツーリング、ライディングシーンを仲間と共有すれば、走行後も盛り上がること間違いありません。