Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. アバルト
  4. アバルト595C
  5. アバルト595C歴代モデル・グレード
  6. ツーリズモ

アバルト アバルト595C (2022年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ツーリズモ)

  • 新車価格 480 万円
  • 中古車価格 288~358万円
ボディタイプ ハッチバック
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 3BA-31214T
全長×全幅×全高 3660× 1625× 1505mm
ホイールベース 2300mm
トレッド前/後 1410/1400mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
車両重量 1160kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 312B3
最高出力 165ps(121kW)/5500rpm
最大トルク 21.4kg・m(210N・m)/2000rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量 1368cc
内径×行程 72.0mm×84.0mm
圧縮比 9.0
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 35リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) トーションビーム(スタビライザー付)
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/40R17
タイヤサイズ(後) 205/40R17
最小回転半径 -m

エンジン・燃料系

駆動方式 FF
トランスミッション 5AT
LSD
後退 3.909
最終減速比 3.353

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール) MSR(モーター シュレップ レグルング) FPS(ファイヤー プリペンション システム、火災防止装置)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ 特殊形状ルーフ
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
白系 ビアンコガーラorネロスコルピオーネ×ビアンコガーラ
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 グリジオカンポボーロ グリジオレコード
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系
青系
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

アバルト アバルト595C 関連記事

アバルト アバルト595C 中古車情報

中古車TOPへ