アバルト アバルト アバルト124 スパイダー 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2018/04/19
本国ではフィアットブランドのモデルも存在するが、日本に導入されるのはアバルトブランドのみとなる124スパイダー。その理由は、マツダ・ロードスターと共同開発された背景から、フィアット124スパイダーではロードスターと競合するという側面があったためでもある。フィアット版から30psアップとなる1.4ℓターボエンジンを備え、随所がアバルト流にチューニングされただけあって、ロードスターよりもじゃじゃ馬感は強めだ。
走りはちゃんとアバルト。大人の遊びに◎ 総合評価:8点
マツダ・ロードスターと基本骨格を共有するスポーツカー。広島で生産されるイタリア車だ。エンジンは1・4ℓターボで、ロードスターを上回る最高出力170ps、最大トルク25・5㎏mを発生するが、車重は100㎏以上も増えている。重量が増えているのは、全長が145㎜も伸ばされたスタイリングのせいだ。乗り心地は意外にも重厚。コツコツとした入力が抑えられていて、上質にすら感じられる。フットワークが絶妙で、ロードスターと較べると姿勢変化が抑えられているから、動き自体は落ち着いているのだが、接地性変化が少ないため、とてもコントローラブル。オトナが遊ぶにはこのアバルト124スパイダー、最高の1台だと思う。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
アバルトアバルト124 スパイダー 2019年10月発売モデル
ベースグレード
価格 | 406万円 |
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排気量 | 1400cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 170 ps(125 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/2500rpm |
乗員 | 2名 |
燃費 | - |
ベースグレード
価格 | 417万円 |
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排気量 | 1400cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 170 ps(125 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/2500rpm |
乗員 | 2名 |
燃費 | - |
メイク ユア スパイダー
価格 | 406万円 |
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排気量 | 1400cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 170 ps(125 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/2500rpm |
乗員 | 2名 |
燃費 | - |
メイク ユア スパイダー
価格 | 417万円 |
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排気量 | 1400cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 170 ps(125 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(25.5 Nm)/2500rpm |
乗員 | 2名 |
燃費 | - |
アバルトアバルト124 スパイダーの歴代モデル
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アバルト アバルト124 スパイダー
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中古価格 310.6万円
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- 2019/06/25
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- 2018/08/18