ジャガー ジャガー XE 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格
- 2017/11/30
実力派揃いの激戦区である、中型サルーンクラスに照準を合わせて開発されたXEシリーズ。2014年秋の欧州デビューから遅れること約1年、15年8月に日本での販売もスタートした。新開発のモジュール構造プラットフォームを最初に採用したXEシリーズは、ボディの75%以上がアルミニウム材で構成されており、高いボディ剛性と軽量化を両立している。日本仕様に搭載されるエンジンは、ガソリンが3.0ℓV6スーパーチャージャーと2.0ℓ直4ターボ、そして「インジニウム」と名づけられた最新の2.0ℓ直4ターボディーゼルという設定。ガソリン、ディーゼルとも2.0ℓモデルは最高出力が異なるふたつの仕様が用意されており、ギヤボックスは全モデルが8速ATと組み合わされる。ジャガーのラインナップにおいてはエントリーモデルというポジションを担うが、プレミアムブランドらしくトルクベクタリングやエマージェンシーブレーキといった電子デバイスも全グレードで標準装備となる。
ジャガーXE 2021年5月発売モデル
XE R−ダイナミックS
価格 | 634万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 204 ps(150 kW)/3750〜4000rpm |
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最大トルク | kg・m(430 Nm)/1750〜2500rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE S
価格 | 569万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(365 Nm)/1500〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミックSE
価格 | 621万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(365 Nm)/1500〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミックHSE
価格 | 676万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(365 Nm)/1500〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミック ブラック
価格 | 653万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | FR |
最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(365 Nm)/1500〜4000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミックS
価格 | 645万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(400 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミックSE
価格 | 688万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(400 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミックHSE
価格 | 742万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(400 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
XE R−ダイナミック ブラック
価格 | 720万円 |
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排気量 | 2000cc |
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力 | 300 ps(221 kW)/5500rpm |
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最大トルク | kg・m(400 Nm)/2000rpm |
乗員 | 5名 |
燃費 | - |
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