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ジャガー ジャガー Ｆペイス 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/26
ショーモデルとして公開されたC-X17のコンセプトを市販モデルとして具現化した、ジャガー初のSUV、F-PACE。ヨーロッパでは2016年春、日本では同年夏からデリバリーが開始された。ひと目で最新のジャガーと分かる力強く、凛々しい佇まいのボディはXEシリーズ同様に軽量かつ強固なモジュール構造モノコックを採用しており、その80％がアルミ材で構成されている。日本仕様に搭載されるエンジンは380psと340psを発生する3.0ℓV6スーパーチャージャー、180psを発生する2.0ℓディーゼルターボが用意され、8速ATが組み合わされる。駆動方式はインテリジェントドライブラインダイナミクスを備えたAWDシステムを採用しており、通常時は90％のトルクを後輪に配分するが、トラクション不足を検知すると必要なトルクを前輪に移行して、コントロール性と安定性を保つ。メーターには12.3インチのTFT液晶を採用するほか、インフォテインメント機能も充実している。
ジャガーＦペイス 2024年5月発売モデル
Ｒ−ダイナミック ＳＥ ９０ＴＨアニバーサリーエディション Ｄ２００
| 価格 | 927万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 204 ps(150 kW)/3750〜4000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(43.8 Nm)/1750〜2500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｒ−ダイナミック ＳＥ ９０ＴＨアニバーサリーエディション Ｐ２５０
| 価格 | 917万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(37.2 Nm)/1300〜4500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｒ−ダイナミック ＨＳＥ Ｐ２５０
| 価格 | 988万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 250 ps(184 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(37.2 Nm)/1300〜4500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｒ−ダイナミック ＳＥ Ｐ４００ｅ
| 価格 | 1,129万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 404 ps(297 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(65.3 Nm)/1500〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
Ｒ−ダイナミック ＨＳＥ Ｐ４００ｅ
| 価格 | 1,172万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 404 ps(297 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(65.3 Nm)/1500〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＳＶＲ ５７５エディション
| 価格 | 1,612万円 |
|---|---|
| 排気量 | 5000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 575 ps(423 kW)/6500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(71.4 Nm)/3500〜5000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ジャガーＦペイスの歴代モデル
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中古価格 918万円
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