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レクサス レクサス GS 新型情報|グレード/性能/新車・中古価格

  • 2020/12/28

レクサスブランドの中核を成すアッパーミドルクラス・サルーン。16年9月にはNXから始まって各モデルに順次投入された2.0ℓ直4直噴ターボを搭載した「GS200t」が新たに追加された。それと同時にハイパフォーマンスモデルの「GS F」には、サスペンションの減衰力を電子制御する専用開発のNAVI・AI-AVSが標準装備されている。そのほか3.5ℓV6ハイブリッドの「GS450h」、3.5ℓV6の「GS350」、2.5ℓ直4ハイブリッドの「GS300h」を展開する。2020年に生産終了がアナウンスされた。事実上の後継車種はES(FFモデル)となる。

またドイツのライバルに先行を許しつつある 総合評価:8点

GSは登場から3年、2015年末にようやくボディ剛性の向上などを含む大掛かりな進化を果たし、大いに期待していたのだが、乗ってみたら正直、そこまでのインパクトは感じられなかった。確かにボディはしっかりしたが、足まわりがそれについてきていない。私が重視するステアリングの中立付近の落ち着き感も、どうも物足りないという具合で、まあ快適ではあるが、クルマとしてのフォーカスが甘くなってしまったように思えたのだ。一方、V型8気筒5ℓエンジンを搭載する高性能版のGS Fは、新たに電子制御式可変ダンパーが採用されて、素晴らしいハンドリングはそのままに、日常域の乗り心地がグンとしなやかになった。欲しい1台だ。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

レクサスGS 2020年6月発売モデル

GS450h 特別仕様車 エターナルツーリング

価格 900万円
排気量 3500cc
駆動方式 FR
最高出力 295 ps(217 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(36.3 Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 -

GS350 特別仕様車 エターナルツーリング

価格 800万円
排気量 3500cc
駆動方式 FR
最高出力 318 ps(234 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(38.7 Nm)/4800rpm
乗員 5名
燃費 -

GS350 特別仕様車 エターナルツーリング

価格 800万円
排気量 3500cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 318 ps(234 kW)/6600rpm
最大トルク kg・m(38.7 Nm)/4800rpm
乗員 5名
燃費 -

GS300h 特別仕様車 エターナルツーリング

価格 750万円
排気量 2500cc
駆動方式 FR
最高出力 178 ps(131 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(22.5 Nm)/4200〜4800rpm
乗員 5名
燃費 -

GS300 特別仕様車 エターナルツーリング

価格 710万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 245 ps(180 kW)/5800rpm
最大トルク kg・m(35.7 Nm)/1650〜4400rpm
乗員 5名
燃費 -

レクサスGSの歴代モデル

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GS350 バージョンL ・LSS+ BSM クリアランスソナー パワートランクリッド ムーンルーフ 18AW ETC2.0 前後席シートヒーター 本革シート LEDフロントフォグランプ ワンオーナー車 ロングラン保証付

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GS300h Fスポーツ TRDマフラー リヤスポイラー 純正ナビ バックカメラ レッドレザーシート シートヒーター ビルトインETC 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール LEDヘッド テレビ  レーンアシスト

中古価格 268万円

レクサス GS

GS300h Iパッケージ 三眼LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム パワートランク クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 後席SRS 切削18インチAW ドライブレコーダー リヤ電動シェード

中古価格 368万円

レクサス GS

GS450h Fスポーツ サンルーフ レッドレザーシート 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト オートライト

中古価格 288万円

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