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ロータス ロータス エキシージ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/03/13
エリーゼのコンペティションモデルを公道仕様とした車両で、2000年に初代が登場した。現行は2012年からデリバリーされた通称「シリーズ3」と称するV6エンジン搭載車である（シリーズ1とシリーズ2は1.8ℓの4気筒）。そのV6エンジンはトヨタの2GR-FE型をルーツブロワーでスーパーチャージ過給したもので、変速機は全車6速MT、これをミッドシップする。エンジンのサイズ／パフォーマンスアップに合わせ、前型（シリーズ1／2）に対して全長274mm／全幅72mm／ホイールベースを72mm拡大してこれを収めている。日本仕様は4種で、CUP 430、CUP 380、SPORT 410、Sport 350のラインアップ。このうち、SPORTモデルではクーペボディとロードスターボディから選択可能。
ロータスエキシージ 2021年2月発売モデル
スポーツ３９０ ファイナルエディション
| 価格 | 1,177万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3500cc |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
| 最高出力 | 402 ps(296 kW)/7000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(42.8 Nm)/3000〜6700rpm |
| 乗員 | 2名 |
| 燃費 | - |
スポーツ４２０ ファイナルエディション
| 価格 | 1,397万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3500cc |
| 駆動方式 | ミッドシップ |
| 最高出力 | 426 ps(313 kW)/7000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(43.5 Nm)/2600〜7000rpm |
| 乗員 | 2名 |
| 燃費 | - |
ロータスエキシージの歴代モデル
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Ｓ ＥＴＣ エキシージオレンジ ガラスコーティング渡 ビルシュタインダンパー スーパーチャージャー アルミバスタブモノコック
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Ｓ ＣＲ 禁煙 レースパック ６ＡＴ パドルシフト カーボンフロントスプリッター ＮＹコネクト製サイドエクステンション ＣＲ専用ブラックフィニッシュエクステリア エアインテークＫＩＴ カーボン製サイドシルカバー
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Ｓ プレミアムパック 赤革シ－ト ＬＥＤのヘッドライト Ｐシフト ＣＤ 純正ＡＷ ＤＯＨＣ６気筒ＶＶＴ－Ｉ＋スーパーチャージャーエンジン Ｈａｒｒｏｐ製スーパーチャージャー
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