![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
マセラティ マセラティ ギブリ 新型情報｜グレード/性能/新車・中古価格
- 2021/02/17
マセラティ・ギブリは2ドア2シーターのクーペとして1966年に誕生し、1992年登場の二代目は2ドア4シーターの2ドアクーペにチェンジ。その二代目の生産終了以来、約15年ぶりに登場した現行モデルの三代目は４ドアセダンとなった。公式にはマセラティ初のアッパーミドルセダンという位置付けになるが、クアトロポルテとハードウェアの多くを共有する関係からボディは相応に大柄。いわゆるEセグメントのセダンになる。しかし、長いノーズとタイトなグラスエリアという組み合わせで、セダンの形態をとりつつクーペ的風情も醸す。パワートレインは、ガソリンとディーゼルの3.0ℓV6ターボに8速ATという組み合わせ。ガソリンには350psと410psというふたつのスペックが用意され、後者ではAWD仕様もチョイスできる。
日本では2017年初頭に販売開始となった最新仕様では、停止＆再発進対応のアクティブクルーズコントロールや車線逸脱警告などを設定。インフォテインメントシステムもアップデートされるなど、安全性と快適性に磨きがかかった。2021年２月現在の日本市場でのグレードはベースモデルのほかに、スポーツモデルのS、その4WD仕様のSQ4、ディーゼルとなる。
マセラティギブリ 2021年11月発売モデル
モデナ
| 価格 | 1,192万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 350 ps(257 kW)/5500rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(500 Nm)/4500rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
モデナＳ
| 価格 | 1,399万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
モデナＳ Ｑ４
| 価格 | 1,479万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3000cc |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
| 最高出力 | 430 ps(316 kW)/5750rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(580 Nm)/2250〜4000rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
トロフェオ
| 価格 | 1,840万円 |
|---|---|
| 排気量 | 3800cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 580 ps(427 kW)/6750rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(730 Nm)/2250〜5250rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
マセラティギブリの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
マセラティ ギブリ
Ｓ Ｑ４
中古価格 435万円
マセラティ ギブリ
Ｓ
中古価格 515万円
マセラティ ギブリ
ベースグレード
中古価格 338.8万円
マセラティ ギブリ
ベースグレード
中古価格 468万円
マセラティ ギブリ バックナンバー
- 2022/05/16
- 2022/04/11
- 2022/04/06
- 2022/04/02
- 2022/03/12
- 2022/02/03
- 2022/01/20
- 2021/12/28
- 2021/12/25
- 2021/12/17
- 2021/12/16
- 2021/11/29
- 2021/10/26
- 2021/08/04
- 2021/06/25
- 2021/06/14
- 2021/05/14
- 2021/04/15
- 2020/11/04
- 2020/09/11
- 2020/08/11
- 2020/07/17
- 2020/02/16
- 2020/01/18
- 2017/11/10
- 2017/06/06