スバル フォレスター (2025年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (スポーツ)
スバル フォレスター (FORESTER) スポーツ(2025年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-SL5 |
| 全長×全幅×全高 | 4655× 1830× 1730mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1565/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1950×1540×1270mm |
| 車両重量 | 1640kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
405万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | CB18 |
|---|---|
| 最高出力 | 177ps(130kW)/5200〜5600rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/1600〜3600rpm |
| 種類 | 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1795cc |
| 内径×行程 | 80.6mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 10.4 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 15.5km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R18 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | |
| 後退 | 4.378 |
| 最終減速比 | 3.900 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC[ビークルダイナミクスコントロール] |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・シリカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | オータムグリーン・メタリック | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | マグネタイトグレー・メタリック | リバーロック・パール |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | クリムゾンレッド・パール | クリムゾンレッド・パール |
| 青系 | サファイアブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイト・パール | |
| 金系 | カシミアゴールド・オパール |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2025年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツ EX | 3BA-SL5 | 1795cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 419万円 |
| X−ブレイクS:HEV | 5AA-SLG | 2498cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 420万円 |
| X−ブレイクS:HEV EX | 5AA-SLG | 2498cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 448万円 |
| プレミアムS:HEV | 5AA-SLG | 2498cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 449万円 |
| プレミアムS:HEV EX | 5AA-SLG | 2498cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 460万円 |
レガシィへの憧れが気づけば「SF・SH・SJとフォレスター3代18年」ストリート系ドレスアップ!
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
インテークはTakeda、マフラーはNAMELESS!「本場US系パーツを個人輸入」でアメ車感を極めたSJフォレスター
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
「インタークーラーとかを独学でDIYしちゃいました!」限定車のtSをさり気ないチューンでステップアップ!
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
「前後で中古の軽が買えるぐらい(笑)」とオーナーさん。D2に交換した1インチアップのSJ最終型のターボ車!
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
専用設計!「明るさ400%アップ!! で高級感と実用性向上」ちょっと寂しい純正室内照明をグレードアップ
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム新型フォレスター(SL系)用として開発されたインテリアのLEDライトを使うことで、室内の雰...
「北米車みたいに運転席が大きくて運転しやすいのが好き!」そんなフォレスターを2代乗り継ぎ中!!
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
「90年代に全世界でスマッシュヒットした銘品!!」伝説のOZラリーレーシングを今だからこそ狙いたい!
【人気は不変・スバル系魅せスポーツWHEELS】ホイールのトレンドデザインは年々少しずつ変わったりもするが、そんな中でも一世代前のモデルにもい...
アンダーカバーは雪かき!?「マニュアル車がないから乗り換えできない!?」希少なSJフォレスターでスポーツSUVを楽しむ!
【フォレスター】スバルが誇る人気SUVのリアルカスタム現行では6代目となるSL型の販売が好調なスバルを代表するSUV「フォレスター」。定番のアウ...
















