トヨタ ハリアー (2022年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｓ)
トヨタ ハリアー （HARRIER) Ｓ(2022年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 6BA-MXUA85 |
| 全長×全幅×全高 | 4740× 1855× 1660mm |
| ホイールベース | 2690mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1605/1625mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1520×1215mm |
| 車両重量 | 1590kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
333万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | M20A-FKS |
|---|---|
| 最高出力 | 171ps(126kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 1986cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×97.6mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/65R17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/65R17 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 4.262/2.277 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | プレシャスブラックパール |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | スレートグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | センシュアルレッドマイカ | センシュアルレッドマイカ |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカ | |
| 金系 | スティールブロンドメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | 6BA-MXUA80 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 313万円 |
| Ｇ | 6BA-MXUA80 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 353万円 |
| Ｇ | 6BA-MXUA85 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 373万円 |
| Ｚ | 6BA-MXUA80 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 404万円 |
| Ｚ | 6BA-MXUA85 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 424万円 |
| Ｚ レザーパッケージ | 6BA-MXUA80 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 434万円 |
| Ｚ レザーパッケージ | 6BA-MXUA85 | 1986cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 454万円 |
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｇ 純正１２．３型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム １５００Ｗアクセサリーコンセント 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ＥＴＣ２．０ 純正１８インチアルミ
支払総額
379.7
万円
車両本体価格
363.1
万円
諸費用
16.6
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ １００Ｖ電源 デュアルエアバッグ Ｂカメラ メンテナンスノート オートクルーズ ＬＥＤヘッドライ ワンオーナー車 メディアプレイヤー接続 地デジ ナビＴＶ 運転席パワーシート イモビ アルミホイル
支払総額
393.7
万円
車両本体価格
385
万円
諸費用
8.7
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ レザーパッケージ ブラインドスポットモニター ＬＥＤヘッドライト パワーバックドア パワーシート シートベンチレーションヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ＪＢＬ 全方位カメラ ＥＴＣ２．０
支払総額
463.9
万円
車両本体価格
453.3
万円
諸費用
10.6
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検10.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｇ Ｂガイドモニター 点検記録簿 ＰＳ スマートエントリー ＡＵＸ接続 ナビ＆ＴＶ アルミホイール ＡＣ 電動パワーシート メモリ－ナビ 自動追従 ＡＢＳ 横滑り防止装置 ＥＴＣ車載器 キーレス
支払総額
323
万円
車両本体価格
309
万円
諸費用
14
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 4.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｇ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
支払総額
379.8
万円
車両本体価格
369
万円
諸費用
10.8
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 岡山県 | 車検 | 検10.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ レザーパッケージ ハーフレザーシート ナビテレビ 横滑り防止 ＥＴＣ車載器 １オナ ＡＣ１００Ｖ スマキ パワ－シ－ト ＬＥＤヘッドライト バックモニター デュアルエアバッグ 盗難防止システム アルミ ＡＵＸ エアコン
支払総額
417.6
万円
車両本体価格
405.3
万円
諸費用
12.3
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ
支払総額
381.1
万円
車両本体価格
370
万円
諸費用
11.1
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ レザーパッケージ
支払総額
429
万円
車両本体価格
418
万円
諸費用
11
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検10.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ レザーパッケージ ＥＴＣ車載器 ＬＥＤライト 盗難防止システム Ｐシート 記録簿付き ワンオーナ 地デジ ＡＵＸ ナビＴＶ オートエアコン バックガイドモニター クルーズコントロール スマートキー キーレス ４ＷＤ
支払総額
445.2
万円
車両本体価格
433
万円
諸費用
12.2
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検10.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
ハリアー Ｚ レザーパッケージ 本革シート ムーンル－フ全周囲３６０カメラＪＢＬ パノラミックビューモニター ＪＢＬ デジタルインナーミラ－ ブラインドスポットモニタ－
支払総額
486.8
万円
車両本体価格
461.9
万円
諸費用
24.9
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 5km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検11.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：60ヶ月・100000km | ||
新車のトヨタ「ハリアー」は乗り出し価格600万円台後半もあるが、中古車なら!?【新車・中古車どちらで買うべきか】
近年は、とくにトヨタ車に顕著であるように、人気車種の受注停止が続くなど、すぐに買えないクルマ（新車）、あるいは長い納期待ちとなる新車が増...
「SUVに乗りたかったから…」その結果がコレって!? 規格外のベタ落ちハリアーがカッコ良すぎる！
【KUHL＆VRARVA大感謝オフ会2026 #005】全国のKUHL＆VRARVAファンが富士スピードウェイに大集結！ 8月23日に開催された「KUHL＆VRARVA大感謝オフ...
立体駐車場も怖くない！「INNO」のルーフレール専用フラットデッキで大型SUVの全高問題をスマート解決！ ランクル250も150プラドもSLフォレスターも2.1m以下に！
「INNOフラットデッキベース」シリーズは、ベースキャリアとしても使えるルーフデッキ（フレームに立ち上がりのないフラット形状で、長尺物が積載...
「次期ハリアーはこうなる!?」RAV4とは別物の都会派フェイスに大胆刷新! 新世代ハイブリッド搭載の可能性も? 【予想CG付き/海外・報】
トヨタのベストセラーSUV、ハリアーにいよいよフルモデルチェンジが迫っている。フロントマスクは、近年のトヨタ車に広がるハンマーヘッドの考え...
「新型ハリアー」を漆黒メッキで渋さマシマシに！ 特別仕様車「Night Shade」専用のモデリスタアイテムは知っておきたい
ハリアーの一部改良に合わせて設定された特別仕様車「Z“Leather Package・Night Shade”／Z“Night Shade”」に、モデリスタから専用カスタマイズア...
ハリアーお前もか!?「選べるエンジンがハイブリッドだけに!!」【ハリアー一部改良】
トヨタの人気プレミアムSUV「ハリアー」が8月3日に一部改良を実施。今回の変更はデザイン変更こそ少ないものの、ラインアップや装備内容が見直さ...
トヨタ 新型ハリアーがさらに精悍に! モデリスタ＆TRDが専用カスタムパーツを一斉発売、スポーティさを大幅パワーアップ!
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは8月3日、トヨタ『ハリアー』の一部改良に合わせて、特別仕様車 Z“レザーパッケージ・ナイトシェ...
トヨタ『シエンタ』『ハリアー』『ヤリスクロス』、人気3モデルが同時にアップデート! 何が変わった? 改良ポイント総まとめ
8月3日、トヨタは『シエンタ』『ハリアー』『ヤリスクロス』の一部改良モデルを発売した。