フォルクスワーゲン パサート (2022年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＴＳＩエレガンス)
フォルクスワーゲン パサート （PASSAT) ＴＳＩエレガンス(2022年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-3CDPC |
| 全長×全幅×全高 | 4790× 1830× 1470mm |
| ホイールベース | 2790mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1585/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1450kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
445万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | DPC |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5000〜6000rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1497cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×85.9mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 66リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | 4リンク（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/55 R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/55 R17 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | 3.722 |
| 最終減速比 | 4.800/3.428/4.500 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック･スタビリティ･コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | パイライトシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | アクアマリンブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＤＩエレガンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 4ドア | ７AT | FF | 5名 | 481万円 |
| ＴＳＩエレガンスアドバンス | 3BA-3CDPC | 1497cc | 4ドア | ７AT | FF | 5名 | 517万円 |
| ＴＤＩエレガンスアドバンス | 3DA-3CDFH | 1968cc | 4ドア | ７AT | FF | 5名 | 554万円 |
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ＴＳＩハイライン 駐車支援用アシストシステム ドライバーアシストシステム 純正ナビ、全方位カメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター レザーシート
支払総額
160
万円
車両本体価格
150
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2018年 | 走行 | 13.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1400cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検9.6 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ＴＤＩ ４モーション エレガンス 認定中古車 純正インフォテイメントシステムＤｉｓｃｏｖｅｒＰｒｏＭａｘ ＬＥＤマトリックスヘッドライト レザーシート シートマッサージ機能 シートベンチレーション
支払総額
536
万円
車両本体価格
525
万円
諸費用
11
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 新潟県 | 車検 | 検10.11 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年11月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ＴＤＩ ４モーション Ｒライン Ｒライン＋ＰＫＧ １９ｉｎＡＷ 黒革 Ｆベンチレーター ＦシートＨ ディスカバープロナビ デジタルメータークラスター ヘッドアップＤ ３ゾーンＡＣ Ｐアシスト ブラックルーフ ＬＥＤヘッドライト 禁煙
支払総額
550
万円
車両本体価格
538
万円
諸費用
12
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年3月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ＴＤＩ ４モーション エレガンス
支払総額
542.6
万円
車両本体価格
528
万円
諸費用
14.6
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 0.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検11.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年3月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ＴＳＩハイライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 アラウンドビューカメラ デジタルメーター レザーシート シートベンチレーション（運転席／助手席） 地デジＴＶ受信 ＤＶＤ／ＣＤ再生 ウッドパネル
支払総額
212.3
万円
車両本体価格
198
万円
諸費用
14.3
万円
| 年式(初度登録) | 2018年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1400cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 広島県 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ｅハイブリッド Ｒライン ＤＥＭＯ ナビ ＩＱヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダブティブクルーズコントロール（ＡＣＣ） ＥＴＣ２．０ スマートエントリー＆スタートシステム デジタルメーター シートヒーター
支払総額
538.7
万円
車両本体価格
527.8
万円
諸費用
10.9
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 滋賀県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年1月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ｅハイブリッド Ｒライン ＥＴＣ２．０ アイドリングストップ アルミホイール 禁煙 記録簿 電動格納ミラー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤライト パワーテールゲート シートヒーター アダプティブクルーズ Ｂカメラ
支払総額
509.4
万円
車両本体価格
498
万円
諸費用
11.4
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 0.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2027(令和9)年12月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ｅＴＳＩ エレガンス キーレスエントリー 盗難防止システム 横滑り防止装置 記録簿 パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ ＡＢＳ
支払総額
445.6
万円
車両本体価格
435
万円
諸費用
10.6
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 960km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2027(令和9)年12月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ｅＴＳＩ エレガンス
支払総額
462.3
万円
車両本体価格
448
万円
諸費用
14.3
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検10.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年12月まで・走行無制限 | ||
フォルクスワーゲン
![車両画像]()
パサート ｅＴＳＩ エレガンスベーシック アルミホイール シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ＥＴＣ２．０ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 記録簿 禁煙車 ワンオーナー エアバッグ エアコン パワーステアリング
支払総額
479.4
万円
車両本体価格
468
万円
諸費用
11.4
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 検10.11 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年11月まで・走行無制限 | ||
「パワー良し！燃費＆航続距離良し！AWD＋アクティブサスペンションで走り良し！」VWパサートTDI 4MOTIONは最強では？
世界的にSUV人気に押されステーションワゴン市場は縮小した。国産車ではそのラインナップは非常に限られたものとなってしまったが、欧州車には伝...
【車中泊してみた！】やっぱりステーションワゴンはいい！『フォルクスワーゲン・パサート』は、車中泊でも最強だったワケ
1973年にデビューし、以来国内外で人気を博してきたフォルクスワーゲンの『パサート』。アウトドア好きの編集部Kが、リアル車中泊でその使い勝手...
実は！？ クラウンエステートPHEVのガチライバルは充実装備で価格安なVWパサートか？
トヨタ クラウンエステートの競合車は多くない。国内にライバルは不在であり、ドイツ御三家のD／Eセグメントステーションワゴンと比較してもサイ...
甦ったワーゲンバスがただならぬ存在感を発揮！ フォルクスワーゲンID.Buzzを間近で見るチャンス【東京アウトドアショー2025】
6月27日〜29日まで千葉県・幕張メッセで開催中の「東京アウトドアショー2025」。そこでひと際大きな存在感を放っていたのが、現代に甦ったワーゲ...
新型クラウンエステートとパサートを比べてみる！トヨタとVWのプレミアムステーションワゴンの価格・サイズ・ハイブリッドの違いは？
新型クラウンエステートが発売され、新世代クラウンシリーズが出揃った。「ワゴンブーム」で一世を風靡したものの今や市場もラインナップも縮小の...
『ティグアン』も『パサート』もストレス知らず！ フォルクスワーゲンの4モデルを一気に乗り！｜新車レビュー
【最新フォルクスワーゲン一気乗り!! 前編】2025年はフォルクスワーゲンの当たり年だ。ミドルサイズSUVの新型ティグアン、ステーションワゴン専...
ワゴンだけになっちゃった!? 新型VWパサートのプラグインハイブリッドってどうなの？燃費や乗り心地はもちろん走りだって文句なし！
フォルクスワーゲン（以下、VW）のフラグシップモデル「パサート」が、第9世代へとフルモデルチェンジ。そのプラグインハイブリッドモデルとなる...
コミコミ200万円以下でも購入できる! おすすめのセダン10選【モーターファンおすすめ中古車】(2025年3月版)
中古車なら予算200万円以下でも十分に高性能で快適なセダンを手に入れることができます。今回の【モーターファンおすすめ中古車】では、スポーツ...