フェラーリ ８１２ＧＴＳ (2019年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ベースグレード)
フェラーリ ８１２ＧＴＳ （812_GTS) ベースグレード(2019年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗車定員 | 2名 |
| 型式 | 7BA-F152BE |
| 全長×全幅×全高 | 4693× 1971× 1276mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1672/1645mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1645kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
4,523万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 99999 |
|---|---|
| 最高出力 | 800ps(588kW)/8500rpm |
| 最大トルク | 73.2kg・m(718N・m)/8000rpm |
| 種類 | V型12気筒 |
| 総排気量 | 6496cc |
| 内径×行程 | 94mm×78mm |
| 圧縮比 | 13.6 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | 92リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | |
| サスペンション形式(後) | |
| ブレーキ形式(前) | |
| ブレーキ形式(後) | |
| タイヤサイズ(前) | 275/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後) | 315/35ZR20 |
| 最小回転半径 | -m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | なし |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2019年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|
８１２ＧＴＳ ベースグレード ベースグレード
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 0.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・5000km | ||
８１２ＧＴＳ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ ＬＥＤ付カーボンファイバー製ドライバーゾーン
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検9.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
８１２ＧＴＳ Ｆ１ ＤＣＴ
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 0.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：6ヶ月・走行無制限 | ||
８１２ＧＴＳ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ スクエアパターンスタイルシート マットブラック鍛造レーシングホイール
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 300km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
８１２ＧＴＳ ベースグレード ＬＥＤ付カーボンステアリング フロントリフター ダイヤモンドステッチシート ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ ドラレコ レーダー ＪＢＬサウンド
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
８１２ＧＴＳ ベースグレード Ｆ１ ＤＣＴ ディーラー車 マットブラック鍛造レーシングホイール フロントリフター ブラックテールパイプ デイトナスタイルシート
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 6500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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