メルセデス・ベンツ Aクラス (2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (A160)
メルセデス・ベンツ Aクラス (ACLASS) A160(2004年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | GH-168033 |
| 全長×全幅×全高 | 3615× 1720× 1575mm |
| ホイールベース | 2425mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1505/1450mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1120kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
236万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 166 |
|---|---|
| 最高出力 | 102ps(75kW)/5250rpm |
| 最大トルク | 15.3kg・m(150N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1598cc |
| 内径×行程 | 80.0mm×79.5mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 54リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.4km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラットコイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トルクアームコイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 195/50R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/50R15 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5AT |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スノーホワイト(S) | |
| 緑系 | マングローブグリーン(M) | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ポーラシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2004年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A160 エレガンス | GH-168033 | 1598cc | 5ドア | 5AT | FF | 5名 | 263万円 |
| A160 エレガンスロング | GH-168133 | 1598cc | 5ドア | 5AT | FF | 5名 | 278万円 |
| A190 アバンギャルド | GH-168032 | 1897cc | 5ドア | 5AT | FF | 5名 | 310万円 |
Aクラス A200 d レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパ ッケージ
Aクラス A200 d AMGライン
Aクラス A180 スポーツ ナイトPKG
Aクラス A180
3台乗り比べ「フォルクスワーゲン ゴルフ R」「BMW M135 xドライブ」「メルセデスAMG A 45 S 4マティック+」の2.0リッターターボAWD対決
ドイツCセグメント・ホットハッチ3台のバトル。マイナーチェンジで出力を向上させた「ゴルフR」、フルモデルチェンジを遂げた「M135」、そして集...
サイズ/エンジン/装備/価格で「BMW 1シリーズ」と「メルセデス・ベンツ Aクラス」を比較
2024年11月1日に新型「BMW 1シリーズ」が日本で発売となった。新型1シリーズのライバルの筆頭にあげられるのは、永遠のライバル「メルセデス・ベ...
“実質値下げ?”の新型「フォルクスワーゲン ゴルフ」と500万円コンパクト「メルセデス・ベンツ Aクラス」をスペック比較
プレミアム感が増した新型「フォルクスワーゲン ゴルフ」だが、真のライバル車は何なのか気になるところ。そこで今回はVWと同じくドイツのプレミ...
個性的な3色を採用した限定300台モデル「メルセデス AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition」が登場
メルセデス・ベンツ日本は、スポーツコンパクトモデル「Aクラス」の特別仕様車「メルセデス AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition」を発表。全国のメ...
限定300台!「メルセデスAMG A 45 S 4MATIC+ファイナルエディション」が発売!! これが最後の特別仕様車!?
メルセデス・ベンツ日本は11月18日、メルセデスのスポーツコンパクトモデル「Aクラス」に特別仕様車「メルセデスAMG A 45 S 4MATIC+ファイナルエ...
高級スポーツハッチを選ぶならエンジン車かEVか?「ヒョンデ アイオニック5N」と「メルセデスAMG A 45」を比較
スポーツハッチバックはSUVが全盛の現在も存在感のあるカテゴリーだ。しかし、ヒョンデが日本に導入したEVの高性能ハッチバックモデル「アイオニ...
価格差100万円「フォルクスワーゲン ゴルフ」と「メルセデス・ベンツ Aクラス」ディーゼルをスペック比較
かつてのCセグメントハッチバックは「フォルクスワーゲン ゴルフ」のほぼ独壇場であったが、近年では多くのブランドがゴルフのライバルを投入して...
定番「フォルクスワーゲン ゴルフGTI」と最強「メルセデスAMG A 45 S 4MATIC+」の独ホットハッチ比較
欧州スポーツハッチバックと言えば、フォルクスワーゲン ゴルフGTIを思い浮かべる人は少なくないだろう。一方、そんなゴルフGTIには多くのライバ...


