アウディ A4 (2005年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (2.0TFSIクワトロ)
アウディ A4 (A4) 2.0TFSIクワトロ(2005年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | GH-8EBGBF |
| 全長×全幅×全高 | 4585× 1770× 1430mm |
| ホイールベース | 2645mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1510/1505mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1630kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
473万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | BGB |
|---|---|
| 最高出力 | 200ps(147kW)/5100〜6000rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m(280N・m)/1800〜5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 4リンク+スタビライザーバー |
| サスペンション形式(後) | トラペゾイダル+スタビライザーバー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後) | 215/55R16 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | |
| 後退 | 3.402 |
| 最終減速比 | 3.538/3.527 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロ二ック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| 白系 | アークティックホワイト | |
| 緑系 | ディープグリーンパールエフェクト | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | モロブルーパールエフェクト | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ドルフィングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーレイクメタリックorアコーヤシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | モーリシャスブルーパールエフェクト | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2005年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | GH-8EALT | 1984cc | 4ドア | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 388万円 |
| 3.2FSIクワトロ | GH-8EAUKF | 3122cc | 4ドア | 6AT | フルタイム4WD | 5名 | 595万円 |
先進技術でブランドを支えたプレミアムスポーツ「アウディA4」|性能・スペック・価格・サイズを徹底解説
「アウディ A4」は、前身の「アウディ 80」以来、ブランドの中核を担ったプレミアムミドサイズモデルである。2015年に登場した最終世代は軽量化や...
「雪でも安心の4WD」中古ならアウディA4とメルセデスCクラスどっちにする?【迷える中古車ノマドへ:06】
輸入Dセグメントの一角を占める人気モデル「アウディ A4」と「メルセデス・ベンツ Cクラス」。今回はセダンの4WD仕様をピックアップして中古購入...
「車名とともに中身も変わった?」アウディ A4改めA5の新旧スペック比較で基幹車種A4の進化を探る
アウディは、主力ミドルサイズサルーン&ワゴン「A4」の後継モデル、内燃機関(ICE)を搭載する「A5」を発表し、2025年から日本市場での販売を開...
充実装備に魅力的なプライスタグの「アウディ A5」「メルセデス・ベンツ Cクラス」をスペック比較
アウディのミドルサイズサルーン「A5」の日本導入がスタートした。「A4」の後継ICE(内燃機関)搭載モデルと比較するのは、同じセグメントのベス...
コミコミ200万円以下でも購入できる! おすすめのセダン10選【モーターファンおすすめ中古車】(2025年3月版)
中古車なら予算200万円以下でも十分に高性能で快適なセダンを手に入れることができます。今回の【モーターファンおすすめ中古車】では、スポーツ...
アウディの代表作「A4」の後継車「A5」日本導入スタート「豊富なパワートレイン」【動画】
アウディ ジャパンは、プレミアムミッドサイズモデル「A5」「A5 アバント」シリーズを発表した。A5シリーズはベストセラーモデル「A4」を引き継ぐ...
アウディA4の後継となる新型「A5」とワゴン「A5アバント」が上陸!150台限定モデル「edition one」も発売!!
アウディジャパンは2月17日、アウディのプレミアムミッドサイズモデルの新世代版「A5/A5アバント」シリーズを発売した。税込車両価格は599万円〜1...
手堅い選択「フォルクスワーゲン パサート」と「アウディ A4 アバント」のベースモデル(FF)をスペック面で比較
ステーションワゴン専用モデルとなった「フォルクスワーゲン パサート」の発売が開始された。これまで以上にプレミアム感が増した新型パサートと...



