アウディ Ａ６ (2026年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＴＤＩクワトロ １５０ｋＷ)
アウディ Ａ６ （A6) ＴＤＩクワトロ １５０ｋＷ(2026年6月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-FN20 |
| 全長×全幅×全高 | 5000× 1875× 1465mm |
| ホイールベース | 2925mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1625/1610mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 2030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
898万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | DYY-4451-ECR |
|---|---|
| 最高出力 | 204ps(150kW)/3800〜4200rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1750〜3250rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 1968cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×95.5mm |
| 圧縮比 | 15.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式（コモンレール式） |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 20.2km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 5リンク式マルチリンク |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/55R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/55R18 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.750 |
| 最終減速比 | 5.301/5.300 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | グレイシアホワイトメタリック | |
| 緑系 | ミッドナイトグリーンメタリック | |
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ファーマメントブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | クロノスグレー メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2026年6月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＦＳＩクワトロ ２００ｋＷ | 3AA-FN20 | 1984cc | 4ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 885万円 |
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４０ＴＤＩクワトロスポーツ Ｓラインパッケージ テクノロジーＰＫＧ／オプション２０ｉｎアルミ／電動リアゲート／４ゾーンオートエアコン／全席シートヒーター／ワイヤレス充電／ステアリングヒーター／フルセグＴＶ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／全周囲カメラ／
支払総額
378.8
万円
車両本体価格
366.7
万円
諸費用
12.1
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４５ＴＦＳＩクワトロスポーツ Ｓラインパッケージ ブラックＡｕｄｉ ｒｉｎｇｓ ＆ブラックスタイリングパッケージ テクノロジーパッケージ プライバシーガラス ５Ｖスポークスターデザインチタンルック２０インチアルミホイール認定中古車
支払総額
473
万円
車両本体価格
458
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 1.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検9.6 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン
支払総額
580.5
万円
車両本体価格
568.8
万円
諸費用
11.7
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 2.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年12月まで・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４０ＴＤＩクワトロ Ｓライン サンルーフ／テクノロジーＰＫＧ／デモＵＰ／イージークローザードア／３６０度カメラ／ＭＭＩナビ地デジ／スマホインターフェース／アンビエントライト／Ｖコックピット／ＡＣＣ／レーンアシスト／サイドアシスト
支払総額
813.8
万円
車両本体価格
797.7
万円
諸費用
16.1
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 0.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検11.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年4月まで・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４０ＴＤＩクワトロスポーツ Ｓラインパッケージ Ａｕｄｉ認定中古車 パノラマサンルーフ Ｓライン １オーナー ２１アルミ テクノロジーパッケージ ＨＤマトリクス パークアシスト プライバシーガラス ＴＶ スマホインターフェイス 運転支援システム
支払総額
463.6
万円
車両本体価格
447
万円
諸費用
16.6
万円
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 4.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 栃木県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４０ＴＤＩクワトロスポーツ ワンオーナー ４ゾーンエアコン パークアシストパッケージ 後席シートヒーター パワークロージングドア 電動テレスコ アダプティブクルーズコントロール
支払総額
413.6
万円
車両本体価格
398
万円
諸費用
15.6
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 1.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ２．０ＴＦＳＩクワトロ アシスタンスパッケージ マトリクスＬＥＤヘッドランプ パワーシート シートヒーター シートメモリー 黒革シート ＢＯＳＥスピーカー 純正ナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ バックカメラ 純正１８インチＡＷ
支払総額
169.9
万円
車両本体価格
156.5
万円
諸費用
13.4
万円
| 年式(初度登録) | 2016年 | 走行 | 5.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 検9.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ２．８ＦＳＩクワトロ Ｓラインパッケージ ☆４ＷＤ☆１９インチＡＷ☆レザーシート☆シートヒーター☆パワーシート☆ナビ☆フルセグ☆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ☆ＭＳＶ☆アラウンドビューモニター☆クリアランスソナー☆クルーズコントロール☆パドルシフト☆
支払総額
109.9
万円
車両本体価格
94.9
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 2014年 | 走行 | 6.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 宮城県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４０ＴＤＩクワトロスポーツ テクノロジーパッケージ Ｓ ｌｉｎｅ パッケージ 認定中古車 １９インチアルミホイール ＨＤマトリクスＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ
支払総額
393.2
万円
車両本体価格
378
万円
諸費用
15.2
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 4.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ａ６ ４５ＴＦＳＩクワトロスポーツ
支払総額
365.7
万円
車両本体価格
348
万円
諸費用
17.7
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 5.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
「技術による先進」を体現するハイテク満載の最新アウディは、操る楽しさあふれるドライバーズカーだった！【新型アウディA6試乗】
新型アウディA6は、技術で語れる要素の多いセダンだ。車内はラウンジのように静かそのものだが、快適性の高さはこのクルマの一部でしかない。アッ...
世界で1000万台が生産されてきた人気モデルの最新型、その走りの気持ち良さの源は「脚」にあり！ 【新型アウディA6】
アウディ ジャパンが新型A6／A6アバントを発売した。パワートレインは2.0L直列4気筒に集約され、全モデルがクワトロと48Vシステムを積む。セダン...
京都〜東京往復で「BEVは電化製品」という事を痛感【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.38】
スーパーカー界の重鎮、モータージャーナリスト西川淳。この連載は、昨年還暦を迎えた氏が、日々どんなクルマに乗って、何を感じたのか徒然なるま...
新型アウディ「A6/A6アバント」発売！ マイルドハイブリッド仕様の2.0Lガソリン&ディーゼルを設定
アウディジャパンは6月25日、6代目となった新型「A6／A6アバント」を発売した。税込車両価格はA6（セダン）が885万円〜898万円。A6アバント（ステ...
「ステアリングスイッチが物理式に回帰」アウディが主要モデルをアップデート
アウディの最新世代アーキテクチャー「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック（PPE）」と「プレミアム・プラットフォーム・コンバッショ...
クルマはソフトウェアで進化する時代？アウディがA5・Q5・A6・Q6をアップデート！ドライブセレクトやアシスタント性能が向上
アウディはA5、Q5、A6、A6 e-tron、Q6 e-tronに、新しいハードウェア／ソフトウェアアップデートを実装することを発表した。今回のアップデートで...
セダンは無し！新型アウディA6 e-tronはハッチバックとワゴンで日本発売!! 驚異のCd値0.21でEV日本最高レベルの航続距離846kmを実現
2025年7月24日、アウディは新型A6 e-tronの日本発売を発表。5ドアハッチバックのスポーツバックと、ステーションワゴンのアバントに加え、スポー...
ツアラーもSUVも“電動＋俊足”、アウディA6およびQ5、空力革命＆スマート内装で電動時代の頂点へ!
アウディは、プレミアムアッパーミッドサイズ電気自動車(BEV)のA6 e-tronシリーズとスポーツグレードのS6 e-tron、さらにプレミアムミッドサイズS...