ホンダ アコード (1990年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＥＸＬ ４ＷＳ)
ホンダ アコード （ACCORD) ＥＸＬ ４ＷＳ(1990年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-CB2 |
| 全長×全幅×全高 | 4680× 1695× 1390mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1930×1415×1135mm |
| 車両重量 | 1250kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
176万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | F18A |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m(143.2N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1849cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×81.5mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター式(ホンダPGM-CARB) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 165SR14 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR14 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.047 |
| 最終減速比 | 4.285 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | チャコールグラニット・メタリック | |
| 白系 | フロストホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | コバルトブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ピューターグレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シアトルシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1990年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＦ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 121万円 |
| ＥＦ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 129万円 |
| ＥＸ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 135万円 |
| ＥＸ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 143万円 |
| ＥＸＬ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 159万円 |
| ＥＸＬ ４ＷＳ | E-CB2 | 1849cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 167万円 |
| ＥＸＬ | E-CB1 | 1849cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 167万円 |
| ２．０ＥＸＬ | E-CB3 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 175万円 |
| ２．０ＥＸＬ−ｉ | E-CB3 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 183万円 |
| ２．０ＥＸＬ ４ＷＳ | E-CB4 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 183万円 |
| ２．０Ｓｉ | E-CB3 | 1997cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 189万円 |
| ２．０ＥＸＬ−ｉ ４ＷＳ | E-CB4 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 192万円 |
| ２．０Ｓｉ ４ＷＳ | E-CB4 | 1997cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 198万円 |
| ２．０Ｓｉ | E-CB3 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 199万円 |
| ２．０Ｓｉ ４ＷＳ | E-CB4 | 1997cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 207万円 |
ホンダ
![車両画像]()
アコード ＥＸ 認定中古車 １年保証付 ワンオーナー ナビ Ｂカメラ ＥＴＣ 運転支援 ＢＴ接続 Ｒカメ ＡＢＳ 本革 ＡＡＣ 横滑り防止装置 フルセグテレビ 前後ソナー サイドエアバッグ レーンキープアシスト
支払総額
279.2
万円
車両本体価格
263.8
万円
諸費用
15.4
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 5.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ｅ：ＨＥＶホンダセンシング３６０＋ 革シ－ト 最長５年保証 禁煙車 ワンオ－ナ－ ＴＶ Ｒカメラ マルチビュ－ ＢＴオ－ディオ ＥＴＣ ＬＥＤライト ＶＳＡ シ－トヒ－タ－ クルコン アルミ スマ－トキ－ スペアキ－ 盗難防止装置ＡＡＣ
支払総額
486.4
万円
車両本体価格
474.8
万円
諸費用
11.6
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ＥＸ 純正ナビフルセグＴＶＥＴＣシートヒーターサンルーフ電動シート社外アルミ ＢＴ接続 Ｒカメ ＡＢＳ ＡＡＣ Ｄレコ フルセグテレビ 前後ソナー サイドエアバッグ レーンキープアシスト キーレス イモビ
支払総額
317.5
万円
車両本体価格
308.8
万円
諸費用
8.7
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 2.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 岐阜県 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ＥＸ 純正ナビ／ホンダセンシング／サイド・カーテンエアバッグ／ブラインドスポットインフォメーション／ホンダインターナビ／リンクアップフリー／ヘッドアップディスプレイ／サンルーフ／前後ドラレコ（社外）／ＥＴＣ
支払総額
239.5
万円
車両本体価格
229.8
万円
諸費用
9.7
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 8.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 栃木県 | 車検 | 検9.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ｅ：ＨＥＶホンダセンシング３６０＋ コネクトディスプレイ バックカメラ シ－トヒーター ＥＴＣ車載器 ホンダセンシング フルセグ リアカメラ ＵＳＢ 本革シート ＬＥＤライト スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター ＡＢＳ
支払総額
462.3
万円
車両本体価格
449.8
万円
諸費用
12.5
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ｅ：ＨＥＶホンダセンシング３６０＋ Ｈｏｎｄａ認定中古車 修復歴なし Ｈｏｎｄａ販売店全国保証２年 デモカー Ｇｏｏｇｌｅ搭載１２．３インチＨｏｎｄａＣＯＮＮＥＣＴディスプレー 全周囲カメラ ＥＴＣ２．０ 減速セレクター
支払総額
485.5
万円
車両本体価格
474.8
万円
諸費用
10.7
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 京都府 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ｅ：ＨＥＶホンダセンシング３６０＋ Ｇｏｏｇｌｅ搭載 ＥＴＣ ドラレコ リアカメラ フルセグ ＵＳＢ 本革シート クリアランスソナー ＬＥＤライト スマートキー ドライブレコーダー シートヒーター 盗難防止システム ＡＢＳ ＡＡＣ
支払総額
495.4
万円
車両本体価格
484.9
万円
諸費用
10.5
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：24ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ユーロＲ 自社買戻し車両 無限マフラー 純正１６インチ ＲＥＣＡＲＯ ｍｏｍｏステアリング カロッツェリアナビ バックカメラ デジタルミラー型前後ドラレコ
支払総額
336.8
万円
車両本体価格
319
万円
諸費用
17.8
万円
| 年式(初度登録) | 2000年 | 走行 | 7.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2200cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ｅ：ＨＥＶ ＥＴＣ／Ｇｏｏｇｌｅ搭載ナビ／フルセグテレビ／Ａｐｐｌｅ Ｃａｒｐｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ全方位カメラ／バックカメラ／スマートキー／プッシュスタート／ドライブレコーダー／衝突軽減ブレーキ
支払総額
397.3
万円
車両本体価格
385.8
万円
諸費用
11.5
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 1.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福井県 | 車検 | 検9.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
ホンダ
![車両画像]()
アコード ＥＸ ホンダセンシング／バックカメラ／サンルーフ／ワイヤレス充電／ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ・ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／純正７インチナビ／革シート／パワーシート／禁煙車／ＥＴＣ／ドライブレコーダー／整備記録簿付
支払総額
318
万円
車両本体価格
304
万円
諸費用
14
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 2.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ホンダがスバル・アウトバック対抗SUVを投入か!? ベースは名門「アコード」、2029年登場の可能性？
セダンとSUVの中間を狙った異色のモデル「クロスツアー」が、再び脚光を浴びるかもしれない。SUV人気が定着した現在、そのコンセプトを受け継ぐ新...
価格はほぼ互角、トヨタ クラウンクロスオーバー vs ホンダ アコード! 4WD＆後輪操舵と低燃費＆大容量荷室、買うならどっちだ!? 【人気アッパーミドルサルーン 徹底比較】
トヨタ クラウンクロスオーバーとホンダ アコードは、どちらも広い室内空間と高いスポーツ性を備えたアッパーミドルサルーンだ。クラウンクロスオ...
ホンダ次期「アコード」はプレリュード顔に大変身!? 2027年始動の次世代e:HEV搭載を大胆予想
ホンダ「アコード」次期型の姿が見えてきた。次期型ではプレリュードの流れをくむ、よりシャープな表情へ進化すると予想される。
トヨタ・カムリとホンダ・アコード販売急増の理由とは？SUV一強に異変＆セダン復権の兆しアリ!?【北米】
米国の新車市場では、トヨタ「カムリ」とホンダ「アコード」という日本を代表するセダン2台が販売を大きく伸ばしているという。では、なぜ今、こ...
FMCで大幅値上げのレクサス ESは“買い”なのか!? 筆頭好敵手のアコードと徹底比較、驚きの実力差が判明!? 【新型レクサスES 徹底比較】
2026年6月にレクサス ESが約7年半ぶりのフルモデルチェンジを果たした。新型ESはBEVとしての立ち位置を強めており、ハイブリッドモデルのES350hは...
ホンダのグローバルモデル「アコード」がシリーズ初の3ナンバーボディへ！ 180万円～5代目発表【今日は何の日？9月2日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月2日は、ホンダの基幹モデル「アコード」の5代目が発表された日だ。5代目アコードは、シリーズ初の3...
ホンダ「アコード」一部改良！フロントグリル周りなどのデザイン見直しにより上質感さらにアップ
ホンダはこのほど、一部改良を受けた「アコード」を7月31日（金）に発売すると発表した。税込車両価格は「e:HEV」が595万1000円、「e:HEV Honda S...
国産車＆軽自動車で楽しむアメリカンカスタム！『MOONEYES Street Car Nationals』のエントリーカーをチェック
2026年5月24日(日)、東京都江東区の青海駐車場を会場に開催された『MOONEYES Street Car Nationals®』(以下、SCN)の華と言えばアメリカ車。だが日...