マツダ オートザムレビュー (1996年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｓ−スペシャル)
マツダ オートザムレビュー （AUTOZAM_REVUE) Ｓ−スペシャル(1996年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-DB3PA |
| 全長×全幅×全高 | 3800× 1655× 1470mm |
| ホイールベース | 2390mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1420/1400mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1780×1370×1235mm |
| 車両重量 | 830kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
93万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | B3-MI |
|---|---|
| 最高出力 | 76ps(56kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 10.2kg・m(100.0N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC16バルブ |
| 総排気量 | 1323cc |
| 内径×行程 | 71.0mm×83.6mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI-S（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 19.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 145SR13 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 3.777 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シャストホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ベイブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1996年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ルナＳ−リミテッド | E-DB3PA | 1323cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 101万円 |
| Ｓ−スペシャル | E-DB3PA | 1323cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 101万円 |
| ルナＳ−リミテッド | E-DB3PA | 1323cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 109万円 |
| ルナＫ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 115万円 |
| Ｓ−Ｘ | E-DB3PA | 1323cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 123万円 |
| ルナＫ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 124万円 |
| Ｓ−Ｘ | E-DB3PA | 1323cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 131万円 |
| Ｋ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 133万円 |
| Ｋ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 142万円 |
| Ｋ キャンバストップ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 146万円 |
| Ｋ キャンバストップ | E-DB5PA | 1498cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 155万円 |
マツダ
![車両画像]()
レビュー ルナＳ
支払総額
45
万円
車両本体価格
35
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 1994年 | 走行 | 8.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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