日産 ブルーバード (1989年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (1800XEアテーサ)
日産 ブルーバード (BLUEBIRD) 1800XEアテーサ(1989年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-ENU12 |
| 全長×全幅×全高 | 4520× 1690× 1365mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1460/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1905×1420×1115mm |
| 車両重量 | 1240kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
186万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | SR18Di |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 15.3kg・m(150.0N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1838cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.7km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架トランスバースリンク式ストラット |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンク式ストラット |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 87S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 87S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 3.605 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | オプション |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | クリスタルホワイト | |
| 緑系 | グレイッシュグリーンM | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーパール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーパールM | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | グリニッシュシルバーM | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | グレイッシュブルーM | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ライトブラウンパールM |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1989年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600LE | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 106万円 |
| 1600SEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 112万円 |
| 1600SEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 3AT | FF | 5名 | 116万円 |
| 1800SEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 122万円 |
| 1600FEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 122万円 |
| 1600FEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 3AT | FF | 5名 | 127万円 |
| 1800SEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 131万円 |
| ディーゼル2000SEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 131万円 |
| 1600XEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 133万円 |
| 1600XEサルーン | E-U12 | 1598cc | 4ドア | 3AT | FF | 5名 | 137万円 |
| ディーゼル2000SEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 138万円 |
| ディーゼル2000FEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 139万円 |
| 1800FEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 144万円 |
| 1800XEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 145万円 |
| 1800SSS | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 145万円 |
| ディーゼル2000FEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 146万円 |
| ディーゼル2000XEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 149万円 |
| 1800SEアテーサ | E-ENU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 150万円 |
| 1800SSS | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 151万円 |
| 1800XEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 151万円 |
| 1800スーパーセレクト | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 151万円 |
| 1800FEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 153万円 |
| 1800FEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 153万円 |
| 1800XEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 153万円 |
| 1800SSS | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 153万円 |
| 1800SSS−X・II | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 154万円 |
| ディーゼル2000XEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 155万円 |
| ディーゼル2000XEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 156万円 |
| 1800SEアテーサ | E-ENU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 158万円 |
| 1800スーパーセレクト | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 159万円 |
| 1800SSS−X・II | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 159万円 |
| 1800SSS | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 159万円 |
| 1800XEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 160万円 |
| 1800スーパーセレクト | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 160万円 |
| 1800FEサルーン | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 161万円 |
| 1800SSS−X・II | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 162万円 |
| ディーゼル2000XEサルーン | Q-SU12 | 1952cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 162万円 |
| 2000SSS | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 164万円 |
| 1800スーパーセレクト | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 167万円 |
| 1800SSS−X・II | E-EU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 168万円 |
| 2000SSS | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 170万円 |
| 1800XEアテーサ | E-ENU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 171万円 |
| 2000SSS | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 174万円 |
| 1800XEアテーサ | E-ENU12 | 1838cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 177万円 |
| 1800XEアテーサ | E-ENU12 | 1838cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 179万円 |
| 2000SSS | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 180万円 |
| 2000SSSアテーサV | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 193万円 |
| 2000SSS−X・II | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 193万円 |
| 2000SSSアテーサV | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 199万円 |
| 2000SSSアテーサV | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 203万円 |
| 2000SSS−X・II | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 203万円 |
| 2000SSSアテーサV | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 209万円 |
| 2000SSS−X | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 210万円 |
| 2000SSS−X | E-HU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 220万円 |
| 2000SSSアテーサX | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 223万円 |
| 2000SSSアテーサX | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 228万円 |
| 2000SSSアテーサX | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 233万円 |
| 2000SSSアテーサX | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 237万円 |
| 2000SSSアテーサリミテッド | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 267万円 |
| 2000SSSアテーサリミテッド | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 272万円 |
| 2000SSSアテーサリミテッド | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 277万円 |
| 2000SSSアテーサリミテッド | E-HNU12 | 1998cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 282万円 |
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