トヨタ Ｃ−ＨＲ (2022年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｇ モード ネロ セーフティプラスIII)
トヨタ Ｃ−ＨＲ （CHR) Ｇ モード ネロ セーフティプラスIII(2022年8月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 6AA-ZYX11 |
| 全長×全幅×全高 | 4385× 1795× 1550mm |
| ホイールベース | 2640mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1540/1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800×1455×1210mm |
| 車両重量 | 1440kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
306万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 2ZR-FXE |
|---|---|
| 最高出力 | 98ps(72kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m(142N・m)/3600rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1797cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×88.3mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置(EFI) |
| 燃料タンク容量 | 43リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 30.4km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R18 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 3.218 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC(ステアリング協調車両安定性制御システム） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | イナズマスパーキングブラックガラスフレーク | |
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | メタルストリームメタリック | ブラック×メタルストリームメタリック |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカorブラック×プラチナホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年8月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ−Ｔ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | ６MT | FF | 5名 | 239万円 |
| Ｓ−Ｔ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 243万円 |
| Ｓ−Ｔ | 3BA-NGX50 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 262万円 |
| Ｇ−Ｔ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | ６MT | FF | 5名 | 269万円 |
| Ｇ−Ｔ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 273万円 |
| Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラスIII | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 273万円 |
| Ｓ | 6AA-ZYX11 | 1797cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 276万円 |
| Ｓ−Ｔ ＧＲスポーツ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | ６MT | FF | 5名 | 279万円 |
| Ｓ−Ｔ ＧＲスポーツ | 3BA-NGX10 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 283万円 |
| Ｇ−Ｔ | 3BA-NGX50 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 292万円 |
| Ｇ−Ｔ モード ネロ セーフティプラスIII | 3BA-NGX50 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 292万円 |
| Ｓ−Ｔ ＧＲスポーツ | 3BA-NGX50 | 1196cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 302万円 |
| Ｇ | 6AA-ZYX11 | 1797cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 306万円 |
| Ｓ ＧＲスポーツ | 6AA-ZYX11 | 1797cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 316万円 |
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 ハーフレザー オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス
支払総額
249.8
万円
車両本体価格
239
万円
諸費用
10.8
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 4.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩ ＨＶ保証付トヨタ認定中古車 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 前後ドラレコ 衝突軽減Ｂ １オーナー クルーズコントロール Ｂカメラ キーレスエントリー ＬＥＤヘッドランプ メモリーナビ 横滑り防止装置 記録簿
支払総額
255
万円
車両本体価格
239.8
万円
諸費用
15.2
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 2.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
支払総額
200.8
万円
車両本体価格
189
万円
諸費用
11.8
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 5.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩＩ 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドランプ スマートキー
支払総額
225.8
万円
車両本体価格
212.8
万円
諸費用
13
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 6.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ パワーステアリング イモビ バックガイドモニター フルセグＴＶ 記録簿 横滑り防止 Ｉストップ ＬＥＤヘッドライト オートエアコン ワンオ－ナ－ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール ＡＢＳ
支払総額
229.8
万円
車両本体価格
220
万円
諸費用
9.8
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｓ 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ ＥＴＣ アルミホイール ハイブリッド オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ ワンオーナー
支払総額
151.4
万円
車両本体価格
140
万円
諸費用
11.4
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 10.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 宮城県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラス
支払総額
197.5
万円
車両本体価格
188.7
万円
諸費用
8.8
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 9.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラス 全周囲モニター ドラレコ シートヒーター ＥＴＣ２．０ ディスプレイオーディオ フルセグＴＶ ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 ＵＳＢポート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ワンオーナー
支払総額
229.9
万円
車両本体価格
221.8
万円
諸費用
8.1
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 8.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 栃木県 | 車検 | 検10.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラスＩＩ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド
支払総額
263.1
万円
車両本体価格
252
万円
諸費用
11.1
万円
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 4.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
Ｃ－ＨＲ Ｇ パワーステアリング イモビ バックガイドモニター フルセグＴＶ 横滑り防止 ＬＥＤヘッドライト オートエアコン ワンオ－ナ－ メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール パワーウインドウ キーフリー
支払総額
228.6
万円
車両本体価格
216.7
万円
諸費用
11.9
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 3.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタC-HR日本復活あるのか... 欧州で223ps「GR SPORT」進化、343psのBEV、C-HR+とどちらが来る？
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