フェラーリ カリフォルニア３０ (2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ベースグレード)
フェラーリ カリフォルニア３０ （CALIFORNIA_30) ベースグレード(2014年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗車定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-F149S |
| 全長×全幅×全高 | 4575× 1910× 1325mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | -/-mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
2,458万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 99999 |
|---|---|
| 最高出力 | 490ps(360kW)/7750rpm |
| 最大トルク | 51.5kg・m(515N・m)/5000rpm |
| 種類 | V型8気筒DOHC |
| 総排気量 | 4297cc |
| 内径×行程 | 94mm×77.4mm |
| 圧縮比 | 12.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 78リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後) | 285/40ZR19 |
| 最小回転半径 | -m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2014年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|
フェラーリ
![車両画像]()
カリフォルニア３０ ベースグレード ジャッポーネ 国内限定１０台 パワクラ可変マフラー カーボンＬＥＤステアリング カーボンブリッジ カーボンダックテール カーボンスカッフプレート カーボン給油口カバー 赤革 左Ｈ Ｂカメラ ＥＴＣ
支払総額
1429.8
万円
車両本体価格
1422.7
万円
諸費用
7.1
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 2.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
フェラーリ
![車両画像]()
カリフォルニア３０ ベースグレード Ｆ１ ＤＣＴ 左Ｈ ２０１２ｙＭｏｄｅｌ ロッソレザーインテリア 電動Ｓ ＯＰ２０ＡＷブラックＰ 社外メモリーナビ ＣＣＭＤ カリフォルニア後期モデル
支払総額
1158.6
万円
車両本体価格
1128
万円
諸費用
30.6
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 3.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
フェラーリ
![車両画像]()
カリフォルニア３０ ベースグレード 正規ディーラー車 パワークラフトマフラー カーボンＬＥＤステアリング 社外ナビ バックカメラ
支払総額
1480
万円
車両本体価格
1467
万円
諸費用
13
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 3.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検9.6 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
フェラーリ
![車両画像]()
カリフォルニア３０ Ｆ１ ＤＣＴ 右ハンドル Ｆｅｒｒａｒｉ認定中古車 ２０インチ鍛造ダイヤモンドカットアルミホイール ブレーキキャリパー ＨＤＤナビゲーション
支払総額
1528
万円
車両本体価格
1498
万円
諸費用
30
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 1.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・90000km | ||
フェラーリ
![車両画像]()
カリフォルニア３０ Ｆ１ ＤＣＴ 左Ｈ 黒革／ブラックキャリパー／バックカメラ／サイバーナビ／記録簿
支払総額
1510
万円
車両本体価格
1480
万円
諸費用
30
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 1.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 4300cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.10 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
程度のいい個体が流通する「フェラーリ カリフォルニア」が狙い目【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？16台目】
クルマの流行廃りにあわせて大きく動く中古車市場。もしも中古車ライフを送るなら、その波を正確に捉えてお得な買い物をしたいものだ。そんな時代...
2＋2のフロントV8フェラーリの魅力「カリフォルニア」そして「ポルトフィーノ」（2008-2017）【フェラーリ名鑑：24】
スーパースポーツカーブランドとして展開するフェラーリだが、利便性の高い2＋2シーターモデルも市場の求めに応じて生産してきた。ここではモンデ...