日産 キャラバンコーチ (1990年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (シルクロード)

日産 キャラバンコーチ (1990年10月)発売、グレード (シルクロード

日産 キャラバンコーチ (CARAVAN_COACH) シルクロード(1990年10月)カタログ・スペック情報

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 4ドア
乗車定員 8名
型式 E-KHE24
全長×全幅×全高 4525× 1690× 1955mm
ホイールベース 2375mm
トレッド前/後 1440/1405mm
室内長×室内幅×室内高 3280×1535×1335mm
車両重量 1580kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 Z20
最高出力 91ps(67kW)/5200rpm
最大トルク 15.2kg・m(149.1N・m)/3200rpm
種類 水冷直列4気筒OHC
総排気量 1952cc
内径×行程 85.0mm×86.0mm
圧縮比 8.5
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御キャブレター[ECC]
燃料タンク容量 65リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 9.5km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式(後) リジットリーフ式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 195SR14
タイヤサイズ(後) 195SR14
最小回転半径 4.8m

エンジン・燃料系

駆動方式 FR
トランスミッション 5MT
LSD
後退 3.657
最終減速比 4.375

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラー オプション
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
ABS(アンチロックブレーキ)
トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系
白系 ホワイト
緑系
マルーン(茶)系 ブラウニッシュグレーM/ベージュM
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系 グレイッシュブルーM グレイッシュブルーM/シルバーM
マゼンダ系
銀系 シルバーM
赤系
青系
テール系
パール系
金系 ベージュM/グレーM

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

powered by goonet

1990年10月発売の他のグレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 価格
10人乗 DX E-KHGE24 1952cc 4ドア 5MT FR 10名 142万円
GL E-KHE24 1952cc 4ドア 5MT FR 9名 157万円
10人乗 DX Q-KRGE24 2663cc 4ドア 5MT FR 10名 161万円
9人乗 DX Q-KRGE24 2663cc 4ドア 5MT FR 9名 161万円
GL Q-KRE24 2663cc 4ドア 5MT FR 9名 175万円
GL Q-KRE24 2663cc 4ドア 4AT FR 9名 185万円
シルクロード E-KHE24 1952cc 4ドア 4AT FR 8名 189万円
9人乗 DX Q-KRMGE24 2663cc 4ドア 5MT パートタイム4WD 9名 190万円
10人乗 DX Q-KRMGE24 2663cc 4ドア 5MT パートタイム4WD 10名 190万円
シルクロード プラネタルーフ E-KHE24 1952cc 4ドア 5MT FR 8名 195万円
シルクロード Q-KRE24 2663cc 4ドア 5MT FR 8名 200万円
GL Q-KRME24 2663cc 4ドア 5MT パートタイム4WD 8名 201万円
シルクロード プラネタルーフ E-KHE24 1952cc 4ドア 4AT FR 8名 202万円
シルクロード Q-KRE24 2663cc 4ドア 4AT FR 8名 210万円
シルクロード プラネタルーフ Q-KRE24 2663cc 4ドア 5MT FR 8名 213万円
シルクロード プラネタルーフ Q-KRE24 2663cc 4ドア 4AT FR 8名 223万円
シルクロード Q-KRME24 2663cc 4ドア 5MT パートタイム4WD 8名 225万円
シルクロード Q-KRME24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 8名 235万円
シルクロード プラネタルーフ Q-KRME24 2663cc 4ドア 5MT パートタイム4WD 8名 238万円
シルクロード プラネタルーフ Q-KRME24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 8名 248万円
GT Q-KRE24 2663cc 4ドア 4AT FR 8名 273万円
GTクルーズ E-KEE24 2960cc 4ドア 4AT FR 8名 285万円
GTクルーズ Q-ARE24 2663cc 4ドア 4AT FR 8名 291万円
GT Q-KRME24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 8名 303万円
GTクルーズ Q-ARME24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 8名 326万円
リムジン Q-ARE24 2663cc 4ドア 4AT FR 8名 328万円
リムジン E-KEE24 2960cc 4ドア 4AT FR 8名 330万円
リムジン Q-ARME24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 8名 357万円
ロイヤル E-AEGE24 2960cc 4ドア 4AT FR 7名 390万円
ロイヤル Q-ARMGE24 2663cc 4ドア 4AT パートタイム4WD 7名 417万円
日産

キャラバンコーチ ライダー 8人乗り 対面シート ナビ リアヒーター リアクーラー ハーフレザーシート

支払総額
86.4 万円
車両本体価格
66.9 万円
諸費用
19.5 万円
年式(初度登録) 2004年 走行 7.6万km
排気量 2400cc 修復歴 あり
地域 三重県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
日産

キャラバンコーチ  フィールドベースX キャンピング

支払総額
96.8 万円
車両本体価格
75.8 万円
諸費用
21 万円
年式(初度登録) 2004年 走行 14.8万km
排気量 2400cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
日産

キャラバンコーチ リムジン 社外AW サンルーフ

支払総額
123 万円
車両本体価格
108.9 万円
諸費用
14.1 万円
年式(初度登録) 1996年 走行 12.8万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
日産

キャラバンコーチ リムジン プラネタルーフ・7人乗り・回転シート・パワーシート・イージークローザー・Wエアコン・純正15AW

支払総額
157.4 万円
車両本体価格
139 万円
諸費用
18.4 万円
年式(初度登録) 1996年 走行 9.2万km
排気量 3000cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 なし
保証 保証無。 保証無
日産

キャラバンコーチ ライダー メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

支払総額
86.8 万円
車両本体価格
64.8 万円
諸費用
22 万円
年式(初度登録) 2006年 走行 13.4万km
排気量 2400cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km

日産キャラバンコーチの最新ニュース

これがミニバンのルーツ! バンだけでなく、乗用ワゴンも設定した60〜70年代登場のキャラバンやハイラックス!

これがミニバンのルーツ! バンだけでなく、乗用ワゴンも設定した60〜70年代登場のキャラバンやハイラックス!

今でこそ、巷にはミニバン、SUV、ステーションワゴンがあふれているが、この3種のクルマが日本でもてはやされるようになったのは1990年代以降の話...

2024/04/14

ミニバン王者に君臨するアルファード&ヴェルファイア、そのルーツをたどってみた!

ミニバン王者に君臨するアルファード&ヴェルファイア、そのルーツをたどってみた!

●ミニバンの始祖はワンボックスバン●ミニバン王者に君臨するアルファード&ヴェルファイア●軽のトールワゴンのルーツはライフステップバン

2023/12/20