トヨタ セリカ (1991年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (GT−R)
トヨタ セリカ (CELICA) GT−R(1991年8月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-ST182 |
| 全長×全幅×全高 | 4420× 1690× 1305mm |
| ホイールベース | 2525mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1465/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1705×1410×1075mm |
| 車両重量 | 1300kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
221万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 3S-GE |
|---|---|
| 最高出力 | 165ps(121kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(191.2N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R15 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R15 87V |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.977 |
| 最終減速比 | 3.178 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ブルーイッシュグレーメタリック | |
| 黄系 | グリニッシュイエローマイカメタリック | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ミディアムターコイズメタリック | |
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1991年8月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S−R | E-ST182 | 1998cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 172万円 |
| S−R | E-ST182 | 1998cc | 3ドア | 4AT | FF | 5名 | 182万円 |
| Z−R | E-ST182 | 1998cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 187万円 |
| Z−R 4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 195万円 |
| Z−R | E-ST182 | 1998cc | 3ドア | 4AT | FF | 5名 | 197万円 |
| Z−R 4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 3ドア | 4AT | FF | 5名 | 206万円 |
| GT−R | E-ST182 | 1998cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 212万円 |
| GT−R 4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 221万円 |
| GT−R 4WS装着車 | E-ST183 | 1998cc | 3ドア | 4AT | FF | 5名 | 230万円 |
| コンバーチブル 4WS装備車 | E-ST183C | 1998cc | 2ドア | 5MT | FF | 4名 | 268万円 |
| GT−FOURラリー | E-ST185H | 1998cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 269万円 |
| コンバーチブル 4WS装備車 | E-ST183C | 1998cc | 2ドア | 4AT | FF | 4名 | 277万円 |
| GT−FOUR | E-ST185H | 1998cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 298万円 |
| コンバーチブル タイプG 4WS装備車 | E-ST183C | 1998cc | 2ドア | 5MT | FF | 4名 | 323万円 |
| コンバーチブル タイプG 4WS装備車 | E-ST183C | 1998cc | 2ドア | 4AT | FF | 4名 | 332万円 |
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