トヨタ セリカ (1996年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (コンバーチブル タイプＸ)
トヨタ セリカ （CELICA) コンバーチブル タイプＸ(1996年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗車定員 | 4名 |
| 型式 | E-ST202C |
| 全長×全幅×全高 | 4505× 1750× 1325mm |
| ホイールベース | 2535mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1580×1450×1105mm |
| 車両重量 | 1300kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
267万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 3S-GE |
|---|---|
| 最高出力 | 180ps(132kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(191.2N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55R15 87V |
| タイヤサイズ(後) | 205/55R15 87V |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 4.176 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1996年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンバーチブル タイプＸ | E-ST202C | 1998cc | 2ドア | ４AT | FF | 4名 | 276万円 |
| コンバーチブル | E-ST202C | 1998cc | 2ドア | ４AT | FF | 4名 | 324万円 |
セリカ ＳＳ－ＩＩ ／後期型／ＭＴモード付オートマ／ステアリングシフト／ＨＩＤヘッドライト／エアロパーツ／リアスポイラー／社外フルセグＴＶ付ナビ／バックカメラ・ＥＴＣ／ドライブレコーダー／禁煙車／記録簿付／修復歴なし／
| 年式(初度登録) | 2005年 | 走行 | 11.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.6 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
セリカ クーペ１６００ＧＴ ２Ｔ－Ｇ ＤＯＨＣ レカロ エンケイ８スポーク 社外マフラー
| 年式(初度登録) | 1980年 | 走行 | 9.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1600cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 群馬県 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
セリカ ＳＳ－ＩＩ クラッチ新品交換
| 年式(初度登録) | 2003年 | 走行 | 12.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 富山県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
セリカ ＳＳ－Ｉ ５速ＭＴ メカニカルエアロ 車高調 社外マフラー 社外１７インチＡＷ キーレス トヨタ純正ＣＤ ＥＴＣ２．０ レギュラー仕様 純正リアスポイラー ＢＬＩＴＺ ５ＺＩＧＥＮ ＲＡＹＳ
| 年式(初度登録) | 2000年 | 走行 | 17.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 新潟県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
セリカ ＳＳ－Ｉ ５ＭＴ エアロ １９ＡＷ マフラー
| 年式(初度登録) | 2001年 | 走行 | 8.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
セリカ ＳＳ－ＩＩ エアロ 外ＡＷ
| 年式(初度登録) | 2001年 | 走行 | 9.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
セリカ ＳＳ－ＩＩ スーパーストラットパッケージ ６ＭＴ・新品（Ｆオリジナル＋フルエアロ・１７ＡＷ・タイヤ）ローダウン・ＥＴＣ・社外水温計・シートカバー
| 年式(初度登録) | 2001年 | 走行 | 10.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
セリカ ＳＳ－ＩＩ ＳＳ－ＩＩノーマルストラット・ＥＮＫＥＩ－ＰＦ０５－１７ＡＷ・ＥＳＰＥＬＩＲスーパーダウンサス・新品オーディオプレーヤー・ヘッドライトスチーマーコーティング済・ＥＴＣ・ポテンザタイヤ
| 年式(初度登録) | 2001年 | 走行 | 7.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
セリカ ＳＳ－Ｉ ＡＴ キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
| 年式(初度登録) | 2001年 | 走行 | 9.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
セリカ ＳＳ－ＩＩ ＡＷ Ｒスポ
| 年式(初度登録) | 2005年 | 走行 | 8.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1800cc | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
トヨタが再びスポーツカー黄金時代へ!? セリカ復活で見えてきた新スポーツカー戦略、GR86やスープラの位置づけはどうなる!? 【海外・評】
復活が期待されるセリカ、現行GR86、そして次期スープラ。今、トヨタのスポーツカーラインアップは大きな転換期を迎えようとしている。それぞれの...
復活セリカはGR86の後継ではない!? 見えてきた“GRスポーツカー3本柱”の役割とトヨタのスポーツカー戦略の全貌!
復活が噂されるセリカ、次期スープラ、そしてGR86…。トヨタのスポーツカーラインアップは今後数年で大きく変わる可能性がある。この3車種は競合す...
多彩な車種展開でブームを加速したスペシャリティカー対決！トヨタ2代目「セリカ」vs.日産3代目「シルビア」【歴史を飾ったライバル対決019】
自動車の長い歴史の中で、ライバル車の存在が技術革新を加速させ、競争が技術の飛躍的な進化を実現してきた。本稿では、そんなライバル車を取り上...
名作ミニ＆セリカ復活! タミヤが静岡ホビーショー発表新製品リストを公開、「買い逃し厳禁」の再販ラッシュだ!
5月13日～17日(一般公開日16～17日)にツインメッセ静岡(静岡県静岡市)で開催される国内最大規模の模型ホビーイベント『第64回 静岡ホビーショー』...
アメリカで名を轟かせたスポーツモデルのパイオニア！日産「フェアレディZ」 vs. トヨタ「セリカ」【歴史を飾ったライバル対決014】
自動車の長い歴史の中で、ライバル車の存在が技術革新を加速させ、競争が技術の飛躍的な進化を実現してきた。本稿では、そんなライバル車を取り上...
7代目セリカはまだ安い! 独創デザインが今こそ刺さる、こんなクーペもう現れない! 個性派スポーツは今が“買い”!?【中古車 買うならコレ】
7代、36年にわたって時代の先端デザインを纏ってきたトヨタ セリカ。1999年に登場した7代目セリカもその例に漏れず斬新な外観で登場したが、販売...
若者が狂喜乱舞の2000GT対決！日産ケンメリ「スカイライン2000GT」vs. トヨタ「セリカLB 2000GT」【歴史を飾ったライバル対決011】
自動車の長い歴史の中で、ライバル車の存在が技術革新を加速させ、競争が技術の飛躍的な進化を実現してきた。本稿では、そんなライバル車を取り上...
これがトヨタ新型GRセリカなのか!? 謎のトヨタ・クーペの正体を探る
通常、ラリー関連の記事を取り上げることはないが、噂のトヨタGRセリカらしきプロトタイプが公開されたため、例外的に取り上げる。