トヨタ チェイサー (1994年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ラフィーネ)
トヨタ チェイサー (CHASER) ラフィーネ(1994年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-SX90 |
| 全長×全幅×全高 | 4750× 1750× 1390mm |
| ホイールベース | 2730mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1485/1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1990×1475×1155mm |
| 車両重量 | 1260kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
203万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4S-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m(162N・m)/4600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1838cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 88S |
| 最小回転半径 | 5.1m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 2.222 |
| 最終減速比 | 3.909 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | オプション |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ダークブラウンマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ダークターコイズマイカ | |
| パール系 | ||
| 金系 | フラクセンマイカメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1994年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL | E-SX90 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 180万円 |
| XL | Y-LX90 | 2446cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 194万円 |
| ラフィーネ | E-SX90 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FR | 5名 | 196万円 |
| ラフィーネ | Y-LX90 | 2446cc | 4ドア | 5MT | FR | 5名 | 210万円 |
| アバンテ | E-GX90 | 1988cc | 4ドア | 5MT | FR | 5名 | 216万円 |
| ラフィーネ | Y-LX90 | 2446cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 217万円 |
| アバンテ | E-GX90 | 1988cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 226万円 |
| アバンテ | E-JZX90 | 2491cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 258万円 |
| ツアラーS | E-JZX90 | 2491cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 269万円 |
| アバンテFour | E-JZX93 | 2491cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 285万円 |
| アバンテG | E-JZX90 | 2491cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 297万円 |
| アバンテG Four | E-JZX93 | 2491cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 327万円 |
| アバンテG | E-JZX91 | 2997cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 328万円 |
| ツアラーV | E-JZX90 | 2491cc | 4ドア | 5MT | FR | 5名 | 329万円 |
| ツアラーV | E-JZX90 | 2491cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 334万円 |
トヨタ
チェイサー ツアラーV
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