ホンダ シビック (1991年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (EL)
ホンダ シビック (CIVIC) EL(1991年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-EG3 |
| 全長×全幅×全高 | 4070× 1695× 1350mm |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1475/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1730×1350×1100mm |
| 車両重量 | 940kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
100万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | D13B |
|---|---|
| 最高出力 | 85ps(63kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 10.7kg・m(104.9N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1343cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×76.0mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | キャブレター式 |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165/70R13 79S |
| タイヤサイズ(後) | 165/70R13 79S |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 1.954 |
| 最終減速比 | 3.937 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1991年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX | E-EG4 | 1493cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 116万円 |
| MX | E-EG4 | 1493cc | 3ドア | 4AT | FF | 5名 | 124万円 |
| ETi | E-EG4 | 1493cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 128万円 |
| VTi | E-EG4 | 1493cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 128万円 |
| VTi | E-EG4 | 1493cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 136万円 |
| SiR | E-EG6 | 1595cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 153万円 |
| SiR・II | E-EG6 | 1595cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 162万円 |
| SiR・II | E-EG6 | 1595cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 188万円 |
| EL | E-EG3 | 1343cc | 3ドア | 5MT | FF | 5名 | 92万円 |
「その位置、めちゃくちゃ良い!」クラウン&ランクル専用に作ったブリッツのMagSafeホルダーが神フィッティング
ナビや音楽、ハンズフリー通話など、いまやスマホはドライブに欠かせない存在。ブリッツから登場した「スマートフォンホルダー」は、見やすく、そ...
ホンダらしい高回転・高性能エンジンの進化を得てグランド「シビック」が86万円~誕生【今日は何の日?9月23日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月23日は、ホンダの4代目 “グランド” 「シビック」が誕生した日だ。4代目シビックは、ファミリーから...
初の3ナンバーボディ! ホンダ「シビック」が上級化を目指し188万円~8代目へ【今日は何の日?9月22日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月22日は、ホンダの8代目となる「シビック」が誕生した日だ。8代目シビックは、米国仕様のシビックと...
ホンダ「HRC」がGR/NISMOを追撃へ! 340ps級「シビック タイプR HRC」2027年市販化か
「東京オートサロン2026」で世界初公開された『シビック タイプR HRC』がいよいよ市販化される可能性が高まっている。 予想CGでは、コンセプトモ...
軽量EG6シビックを谷川達也が岡山国際でテストドライブ B18C搭載のサーキット仕様
このEG6シビックはオーナーの西森裕司さんが、ホームコースの阿讃サーキットを照準に仕上げたもの。かつてはDC2インテグラタイプRで本格的に走り...
子どもに大人気のスニーカー「瞬足」がホンダ「シビック タイプR」とコラボ! 8月18日(火)より予約受付スタート!
アキレスから発売されている今、大人気の子ども用スニーカー「瞬足」がホンダ「シビック タイプR」とコラボ! 2026年8月18日(火)から予約受付を開...
米国ホンダモーターが「シビック・ハッチバック」を英国HUMから輸入、秋に米国で販売!と16年に発表【今日は何の日?8月15日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月15日は、米国ホンダモーターが新型(10代目)「シビック・ハッチバック」を英国のホンダオブザユー...
『「気になる」は試してから決める時代!』最新カスタムを一気に実車体感できる【BLITZ×carrozzeria】9/5(土)・6(日)in A PIT京都
BLITZとcarrozzeriaによるコラボイベントが9月5日(土)・6日(日)にA PIT AUTOBACS KYOTOSHIJOで開催。GR86やシビックTYPE R、N-ONE RSを使った...






