ホンダ コンチェルト (1991年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＪＺ−Ｓｉ)
ホンダ コンチェルト （CONCERTO) ＪＺ−Ｓｉ(1991年3月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-MA3 |
| 全長×全幅×全高 | 4415× 1690× 1415mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1455mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1810×1400×1170mm |
| 車両重量 | 1160kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
206万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | ZC |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 14.7kg・m(144.2N・m)/5700rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1590cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82H |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 4.428 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | チャコールグラニット・メタリック | |
| 白系 | フロストホワイト | |
| 緑系 | ローザンヌグリーン・パール | |
| マルーン（茶）系 | ルクソールブラウン・メタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | バッキンガムブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1991年3月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＥエクストラ | E-MA1 | 1493cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 112万円 |
| ＪＥエクストラ | E-MA1 | 1493cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 120万円 |
| ＪＧ | E-MA2 | 1590cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 126万円 |
| ＪＧ | E-MA2 | 1590cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 129万円 |
| ＪＧ | E-MA2 | 1590cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 134万円 |
| ＪＧ | E-MA2 | 1590cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 137万円 |
| ＪＧ | E-MA3 | 1590cc | 4ドア | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 149万円 |
| ＪＧ | E-MA3 | 1590cc | 4ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 158万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA2 | 1590cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 167万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA2 | 1590cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 170万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA2 | 1590cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 175万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA2 | 1590cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 178万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA3 | 1590cc | 4ドア | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 204万円 |
| エクスクルーシブ | E-MA2 | 1590cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 210万円 |
| ＪＸ−ｉ | E-MA3 | 1590cc | 4ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 214万円 |
| ＪＺ−Ｓｉ | E-MA3 | 1590cc | 4ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 216万円 |
ホンダ
![車両画像]()
コンチェルト ＪＸ－ｉ ５速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ＺＣエンジン １６００ｃｃ修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調 ２７ ５２３
支払総額
95.9
万円
車両本体価格
85.9
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 12.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1600cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月15日は、ホンダが英国ローバー社と共同開発した小型セダン「コンチェルト」が誕生した日だ。ホンダ...