トヨタ カローラアクシオ (2008年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｇ)
トヨタ カローラアクシオ （COROLLA_AXIO) Ｇ(2008年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-NZE144 |
| 全長×全幅×全高 | 4410× 1695× 1470mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1950×1440×1205mm |
| 車両重量 | 1230kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
182万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 1NZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 13.8kg・m(135N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91S |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 5.698 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | オプション |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 | ベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2008年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | DBA-NZE141 | 1496cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 136万円 |
| Ｘ | DBA-NZE141 | 1496cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 144万円 |
| Ｇ | DBA-NZE141 | 1496cc | 4ドア | ５MT | FF | 5名 | 154万円 |
| Ｇ | DBA-NZE141 | 1496cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 162万円 |
| Ｘ | DBA-NZE144 | 1496cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 164万円 |
| ラグゼール | DBA-ZRE142 | 1797cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 196万円 |
| ラグゼール | DBA-ZRE144 | 1797cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 214万円 |
| ラグゼール aエディション | DBA-ZRE142 | 1797cc | 4ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 240万円 |
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ １．５Ｇ ワイヤレスキー 衝突軽減ブレーキ ＥＴＣ付き ＡＵＸ イモビ ワンセグテレビ サイドエアバック 横滑り防止装置 ＰＷ ＡＢＳ アルミホイール オートエアコン デュアルエアバック ドライブレコーダー
支払総額
119.5
万円
車両本体価格
108
万円
諸費用
11.5
万円
| 年式(初度登録) | 2017年 | 走行 | 1.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ハイブリッド ＥＸ ＴＳＳ 盗難防止装置 サイドエアバッグ 横滑り防止機能 ＡＢＳ キーレス ＥＴＣ車載器 エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ナビ メモリーナビ
支払総額
134
万円
車両本体価格
123.2
万円
諸費用
10.8
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ハイブリッドＧ トヨタ認定中古車 ナビ＆ＴＶ 定期点検記録簿 リアカメラ カーテンエアバッグ キーフリー エアコン パワーウィンドウ ＥＴＣ車載器 横滑り防止 助手席エアバッグ ＡＢＳ ＤＶＤ 運転席エアバッグ
支払総額
75.9
万円
車両本体価格
59.8
万円
諸費用
16.1
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 6.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ １．５Ｇ ワンセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ アイドリングストップ 盗難防止装置 アルミホイール ＣＤ スマートキー フル装備 エアバッグ 横滑り防止機能
支払総額
120.1
万円
車両本体価格
110
万円
諸費用
10.1
万円
| 年式(初度登録) | 2017年 | 走行 | 3.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大分県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ハイブリッド ＥＸ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ ドラレコ ワンオーナー 記録簿
支払総額
159
万円
車両本体価格
148.5
万円
諸費用
10.5
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 6.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 広島県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ハイブリッド ＥＸ ７インチディーラーナビ ＣＤ，ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックモニター スマートキー ＥＴＣ２．０ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ
支払総額
178.8
万円
車両本体価格
167.8
万円
諸費用
11
万円
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 5.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 群馬県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ＥＸ 衝突被害軽減システム ＣＤ ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ
支払総額
177.1
万円
車両本体価格
169
万円
諸費用
8.1
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 0.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.10 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ １．５Ｘ ワンセグＴＶ 横滑り防止機能 エアバック パワステ キーレス パワーウィンドウ エアコン ＡＢＳ ４ＷＤ 寒冷地仕様 ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ バックカメラ メモリーナビ
支払総額
98.6
万円
車両本体価格
88
万円
諸費用
10.6
万円
| 年式(初度登録) | 2015年 | 走行 | 1.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ ハイブリッドＧ 認定中古車 トヨタセーフティセンス ＬＥＤヘッドライト ７インチナビ ブルートゥース ＣＤ・ＤＶＤ バックモニター ＥＴＣ オートエアコン スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿
支払総額
130.1
万円
車両本体価格
119
万円
諸費用
11.1
万円
| 年式(初度登録) | 2019年 | 走行 | 4.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ
![車両画像]()
カローラアクシオ １．５Ｘ １年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグＴＶ ＥＴＣ マニュアルエアコン
支払総額
88.5
万円
車両本体価格
76
万円
諸費用
12.5
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 11.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
トヨタ「カローラ アクシオ／フィールダー」に先進予防安全パッケージ“Toyota Safety Sense C”を初採用した11代目マイチェン版を発表【今日は何の日？3月30日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日3月30日は、トヨタの11代目「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」に、マイナーチェンジで先...
“逆風市場”だからこそ良質車が見つかる!? 100万円以下で手に入る実力派セダン3台を厳選! 【中古車・買うならどっち】
SUVが主流のクルマへと変わり、セダンの人気は低迷傾向にあるが、需要の低下によって良質な中古車が手に入れやすくなっている。現在の状況は、中...
トヨタ「カローラ アクシオ/フィールダー」がダウンサイジング、日本専売車となった11代目は137.5万円～【今日は何の日？5月11日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月11日は、日本市場にフィットするためにコンパクトになったトヨタ「カローラ」の11代目が誕生した日...
トヨタが車両型式申請時の認証試験において7車種を国の定める基準と異なる方法で試験を実施していたことが判明
トヨタは、国交省からの型式指定申請における不正行為の有無に係る実態調査指示を受け、調査結果を5月31日に同省に報告。2014年以降、すでに生産...
カローラ アクシオ&フィールダーが一部改良。充電用USBやナノイーXなどのの追加で装備を充実。
トヨタはこのほど、カローラ アクシオおよびカローラ フィールダーの一部改良を実施し、8月22日に発売した。
ホンダ・アコード ユーロRはじゃじゃ馬セダン、トヨタ・カローラアクシオのターボモデルとは？150万円で狙える走りの楽しいセダン5選【モーターファンおすすめ中古車】
現在、セダンの販売台数はカテゴリー別シェアで10%ほど。どのメーカーも少しずつセダンのラインアップを減らし、ここ20年ほどで一気に元気がなく...
スズキ・アルト（73.6万円）からポルシェ911（2296万円）まで！日本で販売されるMT車、全46モデルを紹介
最近MTを設定するモデルが少なくなってきている。それもそのはず、MT車の新車販売比率はわずか1パーセント程度ほど。少なくなるのも当然だ。ただ...