スズキ カルタスクレセントワゴン (1997年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｔ−４ Ｇパッケージ)
スズキ カルタスクレセントワゴン （CULTUS_CRESCENT_WAGON) Ｔ−４ Ｇパッケージ(1997年5月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-GD31W |
| 全長×全幅×全高 | 4345× 1690× 1460mm |
| ホイールベース | 2480mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1440/1435mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1790×1380×1155mm |
| 車両重量 | 1080kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
157万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | G16A |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(85kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.9kg・m(146.1N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1590cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 48リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.250 |
| 最終減速比 | 3.944/3.416 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スペリアホワイト | スペリアホワイト／マーキュリーシルバーメタリック |
| 緑系 | ブリティッシュグリーンパール | |
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | マーキュリーシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | サファイアブルーメタリック | サファイアブルーメタリック／マーキュリーシルバーメタリック |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1997年5月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｔ | E-GC21W | 1493cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 123万円 |
| Ｔ Ｖパッケージ | E-GC21W | 1493cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 131万円 |
| Ｔ | E-GC21W | 1493cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 133万円 |
| Ｔ Ｖパッケージ | E-GC21W | 1493cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 141万円 |
| Ｔ−４ | E-GD31W | 1590cc | 5ドア | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 150万円 |
| Ｔ−４ | E-GD31W | 1590cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 160万円 |
| ＸＴ | E-GC41W | 1839cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 162万円 |
| Ｔ−４ Ｇパッケージ | E-GD31W | 1590cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 167万円 |
| ＸＴ | E-GC41W | 1839cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 172万円 |
| エアロ | E-GC41W | 1839cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 173万円 |
| エアロ | E-GC41W | 1839cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 182万円 |
スズキ
![車両画像]()
カルタスクレセントワゴン Ｔ－４ Ｇパッケージ ４ＷＤ 純正５速 ワンオーナー 走行５００００キロ 修復歴無し Ｇ１６Ａエンジン ４輪駆動 アルミホイール ５ＭＴ マニュアル車 ルーフレール ナビ ＣＤ・ＤＶＤ再生
支払総額
79
万円
車両本体価格
59
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 1996年 | 走行 | 5.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1600cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
スズキ
![車両画像]()
カルタスクレセントワゴン Ｔ ワンオーナー ５速マニュアル 走行距離２５０００キロ ルーフレール 社外アルミホイール
支払総額
85
万円
車両本体価格
68
万円
諸費用
17
万円
| 年式(初度登録) | 1996年 | 走行 | 2.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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