プジョー Ｅ−３００８ (2026年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＧＴ アルカンタラパッケージ)
プジョー Ｅ−３００８ （E3008) ＧＴ アルカンタラパッケージ(2026年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | ZAA-P64ZK03 |
| 全長×全幅×全高 | 4565× 1895× 1665mm |
| ホイールベース | 2740mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1630/1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 2160kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
760万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 99999 |
|---|---|
| 最高出力 | -ps(-kW)/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m(-N・m)/-rpm |
| 種類 | モーター |
| 総排気量 | -cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 電気 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/55 R19 |
| タイヤサイズ(後) | 235/55 R19 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | 2.730 |
| 最終減速比 | 3.578 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニックスタビリティコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ペルラ・ネラ・ブラック | |
| 白系 | オケナイト・ホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | インガロ・ブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | オブセッション・ブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2026年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|
プジョー
![車両画像]()
Ｅ－３００８ ＧＴ アルカンタラパッケージ
支払総額
568
万円
車両本体価格
553
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 長崎県 | 車検 | 検11.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年2月まで・走行無制限 | ||
プジョー
![車両画像]()
Ｅ－３００８ ＧＴ アルカンタラパッケージ マトリックスＬＥＤ 半革Ｐシート ２１インチパノラミックカーブドディスプレイ 純正ナビ ＡＣＣ ３６０度カメラ 衝突軽減Ｂ Ｐテールゲート シートヒーター 純正１９インチＡＷ
支払総額
573.8
万円
車両本体価格
559
万円
諸費用
14.8
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 124km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 宮城県 | 車検 | 検11.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年1月まで・走行無制限 | ||
プジョー
![車両画像]()
Ｅ－３００８ ＧＴ アルカンタラパッケージ ＥＶモデル マトリクスＬＥＤ 純正ナビ ＡＣＣ カープレイ ３６０度ビジョン 衝突軽減ブレーキ カープレイ アンドロイドオート シートヒーター 電動シート マッサージ機能 レーンキープ 純正２１ＡＷ
支払総額
573.8
万円
車両本体価格
559
万円
諸費用
14.8
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 186km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 宮城県 | 車検 | 検11.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年1月まで・走行無制限 | ||
プジョー
![車両画像]()
Ｅ－３００８ ＧＴ アルカンタラパッケージ メモリ付電動半革 マトリックスＬＥＤライト レーンポジショニングアシスト 純正ナビ ＡＣＣ 前後シートヒーター 全周囲カメラ マルチポイントランバーサポート アクティブボルスター アンビエントライト
支払総額
573.8
万円
車両本体価格
559
万円
諸費用
14.8
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 839km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 検11.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年1月まで・走行無制限 | ||
プジョー
![車両画像]()
Ｅ－３００８ ＧＴ アルカンタラパッケージ 当社デモカーアップ １００％ＥＶ
支払総額
599
万円
車両本体価格
579
万円
諸費用
20
万円
| 年式(初度登録) | 2026年 | 走行 | 0.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 検11.2 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2029(令和11)年2月まで・走行無制限 | ||
「政冷経熱」たとえトランプがアンポンタンでも関係ない世界で【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.42】
スーパーカー界の重鎮、モータージャーナリスト西川淳。この連載は、昨年還暦を迎えた氏が、日々どんなクルマに乗って、何を感じたのか徒然なるま...