ホンダ エディックス (2005年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (17X)
ホンダ エディックス (EDIX) 17X(2005年12月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 6名 |
| 型式 | CBA-BE1 |
| 全長×全幅×全高 | 4285× 1795× 1610mm |
| ホイールベース | 2680mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1550/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1875×1535×1230mm |
| 車両重量 | 1360kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
179万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | D17A |
|---|---|
| 最高出力 | 130ps(96kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 15.8kg・m(155N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1668cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×94.4mm |
| 圧縮比 | 9.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91H |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 1.954 |
| 最終減速比 | 4.357 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナイトホークブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミスティパープル・パール | |
| 灰系 | スパークルグレー・パール | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ビビッドブルー・パール | |
| テール系 | ||
| パール系 | プレミアムホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2005年12月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HDDナビエディション | CBA-BE1 | 1668cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 184万円 |
| 17X 4WD | ABA-BE2 | 1668cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 200万円 |
| 20X | DBA-BE3 | 1998cc | 5ドア | 5AT | FF | 6名 | 202万円 |
| HDDナビエディション | ABA-BE2 | 1668cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 205万円 |
| HDDナビエディション | DBA-BE3 | 1998cc | 5ドア | 5AT | FF | 6名 | 207万円 |
| 20X 4WD | ABA-BE4 | 1998cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 221万円 |
| HDDナビエディション | ABA-BE4 | 1998cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 226万円 |
ホンダのハイトワゴン「エディックス」が前席3人の革新パッケージングを採用し178.5万円で04年誕生【今日は何の日?7月8日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日7月8日は、ホンダの革新的なパッケージング“3×2(スリーバイツー)”を採用したハイトワゴン「エディッ...
200馬力も当たり前! スポーツカー顔負けのハイパワーモデルも! 個性派ワゴン10選!
日本でミニバンというジャンルが登場して30年以上経つ。その間、さまざまなモデルが現れ、同じことはワゴンやSUVにも当てはまり、なかにはユニー...
2.4ℓエンジンを積んだステップワゴンとエディックス、300psのエリシオン、オデッセイは206ps、70万円以内で狙える走りの楽しいホンダのミニバン【モーターファンおすすめ中古車】
ホンダはこれまで多くのミニバンを世に送り出してきた。他のメーカーにはない個性的なパッケージングを実現したモデルから、走りを追求したモデル...
出すのが早すぎた?生産終了した個性派のおすすめホンダ車5選【モーターファンおすすめ中古車】
ホンダは、時に他のメーカーが真似できない個性的なクルマを世に送り出す。ただし、時代を先取りしすぎるあまり、セールス的に成功したとは限らず...
予算30万円!ホンダ・エディックスは走りが良い!時代を先取りした三菱グランディス 30万円で狙える走りが楽しいロールーフミニバン【モーターファンおすすめ中古車】
最近、車高の低いロールーフミニバンが減少している。トヨタ・アルファードや日産セレナ、ホンダ・フリードなどハイルーフ系が人気で、オデッセイ...
