マツダ アンフィニＭＳ−８ (1992年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (２．０タイプＧ)
マツダ アンフィニＭＳ−８ （EFINI_MS8) ２．０タイプＧ(1992年3月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-MBEP |
| 全長×全幅×全高 | 4695× 1750× 1340mm |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1500/1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1830×1390×1100mm |
| 車両重量 | 1280kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
230万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | KF-ZE |
|---|---|
| 最高出力 | 160ps(118kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 18.3kg・m(179.5N・m)/5500rpm |
| 種類 | 水冷Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 1995cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×69.6mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料供給装置) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R14 89H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R14 89H |
| 最小回転半径 | 5.3m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.333 |
| 最終減速比 | 4.157 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | シグナスホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | クリークブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | サンダーグレイマイカ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ミスティアンバーオパールマイカ | |
| 赤系 | ||
| 青系 | クレセントブルーマイカ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1992年3月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．５タイプＧ | E-MB5P | 2496cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 250万円 |
| ２．０タイプＲ | E-MBEP | 1995cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 250万円 |
| ２．５タイプＧ−リミテッド | E-MB5P | 2496cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 260万円 |
| ２．５タイプＲ | E-MB5A | 2496cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 270万円 |
| ２．５タイプＸ | E-MB5A | 2496cc | 4ドア | ４AT | FF | 5名 | 314万円 |
マツダ
![車両画像]()
ＭＳ－８ ２．５タイプＲ オートマ／ナビ／ＥＴＣ／パワーシート／純正アルミホイール／走行８．０万キロ
支払総額
39.6
万円
車両本体価格
30
万円
諸費用
9.6
万円
| 年式(初度登録) | 1993年 | 走行 | 7.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検9.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＭＳ－８ ２０グランデール Ｇパッケージ 社外１７インチアルミホイール・ダウンサス・ＥＴＣ・オートエアコン・パワーシート・４ドアハードトップ・エアバック
支払総額
104.3
万円
車両本体価格
79.8
万円
諸費用
24.5
万円
| 年式(初度登録) | 1996年 | 走行 | 9.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 兵庫県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||