三菱 ｅＫクロス ＥＶ (2026年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｇ ビジネスパッケージ)
三菱 ｅＫクロス ＥＶ （EK_X_EV) Ｇ ビジネスパッケージ(2026年6月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 4名 |
| 型式 | ZAA-B5AW |
| 全長×全幅×全高 | 3395× 1475× 1655mm |
| ホイールベース | 2495mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2065×1340×1270mm |
| 車両重量 | 1060kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
245万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 99999 |
|---|---|
| 最高出力 | -ps(-kW)/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m(-N・m)/-rpm |
| 種類 | モーター |
| 総排気量 | -cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 99999 |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 電気 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 8.153 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | アクティブスタビリティコントロール（ASC） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ホワイトソリッド | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スターリングシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2026年6月発売の他のグレード
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ 全方位カメラ 純正ナビ マイパイロット
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 修復歴 | なし | |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ 純正９インチナビ フルセグＴＶ ドライブレコーダー前後 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ レーンキープアシスト ＬＥＤヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ハンドルヒーター
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ 社外メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＥＴＣ 全周囲カメラ デジタルルームミラー レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 1.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ 純正メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ＥＴＣ 車線逸脱警報 レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 電動格納ミラー ＬＥＤヘッドライト
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 1.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 茨城県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｇ インテリキー アルミホイール エアコン パワーステアリング カーテンエアバッグ ベンチシート ＡＢＳ 横滑り防止 キーフリー Ｗエアバック エマージェンシーＢ 盗難警報装置 Ｐセンサー
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 2.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 修復歴 | なし | |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｐ 総走行１５３３ｋｍ
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 修復歴 | なし | |
| 地域 | 富山県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ ＰプレミアムインテリアＰＫＧ☆ワンオーナー☆メーカー９型ナビ ☆フルセグ☆ビルトインＥＴＣ２．０☆前後ドラレコ☆前席シートヒーター☆ＴＯＹＯホワイトレターＲ／Ｔタイヤ☆２トーンルーフ☆ｅ－アシスト☆ステアリングヒーター☆ＬＥＤヘッドライト☆禁煙車★試乗予約承り中
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | EV | 修復歴 | なし |
| 地域 | 長野県 | 車検 | 検9.9 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｇ インテリキー アルミホイール エアコン パワーステアリング カーテンエアバッグ ベンチシート ＡＢＳ 横滑り防止 キーフリー Ｗエアバック エマージェンシーＢ 盗難警報装置 Ｐセンサー
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 1.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 修復歴 | なし | |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
ｅＫクロス ＥＶ Ｇ 駆動用バッテリー容量残存率９６パーセント
| 年式(初度登録) | 2022年 | 走行 | 0.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 修復歴 | なし | |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検9.6 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
日産サクラ vs 三菱eKクロスEV、兄弟車なのにまさかの21万円差! 装備と価格を徹底比較して見えた本当の価値 【兄弟軽EV 徹底比較】
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三菱の軽EV「eKクロスEV」が一部改良！フロントグリルにイルミネーション追加など魅力度がアップ
6月18日、三菱自動車は一部改良を受けた「eKクロスEV」を発売した。税込車両価格は244万6400円〜321万4200円。
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三菱自動車がミニキャブEVとeKクロスEVを『第4回 脱炭素経営EXPO』で披露！
三菱自動車はこのほど、2月28日（水）～3月1日（金）に東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催される第4回 脱炭素経営EXPO【春】に出展する...