マツダ ファミリアアスティナ (1993年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (１５００ ＤＯＨＣ)
マツダ ファミリアアスティナ （FAMILIA_ASTINA) １５００ ＤＯＨＣ(1993年6月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-BG5P |
| 全長×全幅×全高 | 4260× 1675× 1335mm |
| ホイールベース | 2500mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1430/1435mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1800×1380×1105mm |
| 車両重量 | 1030kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
149万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | B5 |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m(132.4N・m)/5500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1498cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.4km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架（キャンバーコントロールストラットマウント式） |
| サスペンション形式(後) | ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | 4.8m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.214 |
| 最終減速比 | 4.388 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブリリアントブラック | |
| 白系 | クリアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | パッションローズ・マイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ベイブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | サイレントシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1993年7月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １５００ １６バルブ | E-BG5P | 1498cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 124万円 |
| １５００ １６バルブ | E-BG5P | 1498cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 137万円 |
| １５００ ＤＯＨＣ | E-BG5P | 1498cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 158万円 |
| １８００ ＤＯＨＣ | E-BG8P | 1839cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 188万円 |
| １８００ ＤＯＨＣ | E-BG8P | 1839cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 197万円 |
マツダ
![車両画像]()
ファミリアアスティナ １５００ ＤＯＨＣ 記録簿１０枚 保証書 取説 ５速ＭＴ 走行４万キロ 実走行 電動サンルーフ
支払総額
295
万円
車両本体価格
279
万円
諸費用
16
万円
| 年式(初度登録) | 1991年 | 走行 | 4.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 広島県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
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80年代の幕開けとともにモデルチェンジしてFFとなったファミリアは若い層を中心に大ヒット。次なるBF型にはオープンモデルも用意された。