ホンダ フィット (2023年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (e:HEVクロスター)

ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター
ホンダ フィット (2023年7月)発売、グレード (e:HEVクロスター

ホンダ フィット (FIT) e:HEVクロスター(2023年7月)カタログ・スペック情報

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 6AA-GR8
全長×全幅×全高 4095× 1725× 1570mm
ホイールベース 2530mm
トレッド前/後 1495/1485mm
室内長×室内幅×室内高 1955×1445×1260mm
車両重量 1280kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 LEB
最高出力 106ps(78kW)/6000〜6400rpm
最大トルク 13.0kg・m(127N・m)/4500〜5000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量 1496cc
内径×行程 73.0mm×89.4mm
圧縮比 13.5
過給機 なし
燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
燃料タンク容量 40リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン式
サスペンション形式(後) ド・ディオン式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 185/60R16
タイヤサイズ(後) 185/60R16
最小回転半径 5.0m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD
後退
最終減速比

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー 標準
リア/ルーフスポイラー
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア メモリータイプ
サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 クリスタルブラック・パール
白系 プラチナホワイト・パールorプラチナホワイト・パール&ブラック
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 スレートグレー・パールorスレートグレー・パール&ブラック
黄系
黄緑系
シアン系 フィヨルドミスト・パールorフィヨルドミスト・パール&ブラック
マゼンダ系
銀系
赤系 プレミアムクリスタルレッド・メタリック プレミアムクリスタルレッド・メタリック
青系
テール系
パール系
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

powered by goonet

2023年7月発売の他のグレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 価格
ベーシック 5BA-GS4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 162万円
ベーシック 5BA-GS6 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 183万円
ホーム 5BA-GS4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 186万円
ホーム 助手席回転シート車 5BA-GS4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 195万円
RS 5BA-GS4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 202万円
e:HEVベーシック 6AA-GR3 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 204万円
ホーム 5BA-GS6 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 206万円
クロスター 5BA-GS5 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 211万円
ホーム 助手席回転シート車 5BA-GS6 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 215万円
リュクス 5BA-GS4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 219万円
e:HEVホーム 6AA-GR3 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 222万円
e:HEVベーシック 6AA-GR4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 224万円
e:HEVホーム 助手席回転シート車 6AA-GR3 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 231万円
クロスター 5BA-GS7 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 232万円
リュクス 5BA-GS6 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 236万円
e:HEV RS 6AA-GR3 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 242万円
e:HEVホーム 6AA-GR4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 242万円
e:HEVクロスター 6AA-GR6 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 247万円
e:HEVホーム 助手席回転シート車 6AA-GR4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 251万円
e:HEVリュクス 6AA-GR3 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 255万円
e:HEVリュクス 6AA-GR4 1496cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 272万円

ホンダフィットの最新ニュース

新型フィットe:HEV RS vs アクアGR SPORT! 燃費・走り・装備・価格…スポーツHV対決の勝者は果たして? 【新型フィット 徹底比較】

新型フィットe:HEV RS vs アクアGR SPORT! 燃費・走り・装備・価格…スポーツHV対決の勝者は果たして? 【新型フィット 徹底比較】

ホンダ フィットは2026年7月10日にマイナーチェンジを実施し、スポーティグレードの“RS”は装備を充実させるとともにハイブリッドモデルに一本化さ...

2026/07/25

マイナーチェンジでフィットは何が変わった? RSは約30万円値上げ! それでも「高すぎ」と言えない納得の理由とは? 【新型フィット 徹底比較】

マイナーチェンジでフィットは何が変わった? RSは約30万円値上げ! それでも「高すぎ」と言えない納得の理由とは? 【新型フィット 徹底比較】

ホンダ フィットがマイナーモデルチェンジを実施し、グレード体系と装備を刷新した。しかし、新たに“Z”と改名された主力グレードは約10万円の値上...

2026/07/24

新型ホンダ「フィット」が登場!よりスポーティになったデザインに充実した装備と新グレード体系に注目!!

新型ホンダ「フィット」が登場!よりスポーティになったデザインに充実した装備と新グレード体系に注目!!

2026年7月9日(木)、ホンダは人気のコンパクトカー「フィット」の改良モデルを発表・発売した。PHOTO:MotoFan.jp

2026/07/09

ホンダ・フィットが7月に大幅改良へ!? 新フロントマスク採用、グレード再編で商品力を強化

ホンダ・フィットが7月に大幅改良へ!? 新フロントマスク採用、グレード再編で商品力を強化

エクステリアデザインの刷新に加え、グレード構成の見直しも実施される可能性が高く、一部販売店では先行受注が始まっているという。ヤリスやノー...

2026/07/05

「第8回 そうだ、TC1000へ行こう!! フィットだけの走行会!!」現地レポート 【Playback REVSPEED 2024年】

「第8回 そうだ、TC1000へ行こう!! フィットだけの走行会!!」現地レポート 【Playback REVSPEED 2024年】

レブスピードの旧ウェブサイトrevspeed.jpから、過去によく読まれた記事をピックアップ。以下、内容は当時のままだ。その頃を懐かしんでご覧いた...

2026/07/04

MT好き必見! フィット、デミオ、スイフトの狙い目は今いくら? 手頃に楽しめるコンパクトハッチ3台の相場価格と実力を徹底比較

MT好き必見! フィット、デミオ、スイフトの狙い目は今いくら? 手頃に楽しめるコンパクトハッチ3台の相場価格と実力を徹底比較

手頃な予算で運転が楽しいクルマに乗りたいなら、MTのコンパクトハッチバックがおすすめだ。故障が少ないMTなら古めの中古車も候補に入れられる。...

2026/06/04

知らずに買うと損! 100万円で狙える最強HVはどれだ? アクアvsフィットvsノート徹底比較、“買いの1台”が判明! 【中古車 買うならコレ】

知らずに買うと損! 100万円で狙える最強HVはどれだ? アクアvsフィットvsノート徹底比較、“買いの1台”が判明! 【中古車 買うならコレ】

新車購入では200万円を軽く超えるコンパクトカーのハイブリッドモデルも、中古車なら100万円強の費用で買える。トヨタ アクアとホンダ フィット、...

2026/04/08

「街もサーキットもTE37」グループA感濃すぎる二刀流フィット

「街もサーキットもTE37」グループA感濃すぎる二刀流フィット

【TE37の日オフ会 OWNER'S/Vol.6】誕生から30年を迎えた名作ホイール「TE37」。レイズが3月7日を「TE37の日」として制定し、記念イベント...

2026/04/03