メルセデス・ベンツ GLC (2021年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (GLC300 4マチック)
メルセデス・ベンツ GLC (GLCCLASS) GLC300 4マチック(2021年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 5BA-253984 |
| 全長×全幅×全高 | 4670× 1890× 1645mm |
| ホイールベース | 2875mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1620/1615mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1830kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
796万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | M264M20 |
|---|---|
| 最高出力 | 258ps(190kW)/5800〜6100rpm |
| 最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/1800〜4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1991cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射(直噴) |
| 燃料タンク容量 | 66リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | AIR BODY CONTROLサスペンション |
| サスペンション形式(後) | AIR BODY CONTROLサスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後) | 235/55R19 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 9AT |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | オブシディアンブラック(M) | |
| 白系 | ポーラーホワイト(S) | ダイヤモンドホワイト(M) |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | カバンサイトブルー(M) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | セレナイトグレー(M)orグラファイトグレー(M) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | モハーベシルバー(M)orハイテックシルバー(M) | |
| 赤系 | ヒヤシンスレッド(M) | ヒヤシンスレッド(M) |
| 青系 | ブリリアントブルー(M) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2021年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLC220d 4マチック | 3DA-253915C | 1949cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 708万円 |
| GLC220d 4マチック クーペ | 3DA-253315C | 1949cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 740万円 |
| GLC220d 4マチック AMGライン | 3DA-253915 | 1949cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 767万円 |
| GLC220d 4マチック クーペ AMGライン | 3DA-253315 | 1949cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 799万円 |
| GLC300 4マチック クーペ | 5BA-253384 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 828万円 |
| GLC300 4マチック AMGライン | 5BA-253984 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 837万円 |
| GLC300 4マチック クーペ AMGライン | 5BA-253384 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 869万円 |
| GLC350e 4マチック | 5LA-253953 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 899万円 |
| GLC350e 4マチック クーペ | 5LA-253353 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 932万円 |
| GLC350e 4マチック AMGライン | 5LA-253953 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 943万円 |
| GLC350e 4マチック クーペ AMGライン | 5LA-253353 | 1991cc | 5ドア | 9AT | フルタイム4WD | 5名 | 976万円 |
メルセデス・ベンツの新型「electric GLC」の進化がスゴイ! 39.1インチの超ワイドな全面液晶インパネが見どころだ!
メルセデス・ベンツ「GLC」は、同ブランドのプレミアムミドルサイズSUVを担う主力モデルだ。前身は「GLKクラス」で、「GLC」への改名を経て、世界...
光る942個のドットがつくる新しい顔。メルセデス・ベンツ新型「electric GLC」が日本で予約受注を開始
メルセデス・ベンツのミドルサイズSUV、GLCに初めて加わったBEV「electric GLC」。942個のドットが光るイルミネーテッドパネルを備えた、新しいデ...
メルセデス・ベンツGLC初のBEV「エレクトリックGLC」が上陸!85.5kWhバッテリー搭載で航続距離は最大642km
メルセデス・ベンツ日本は10月28日、GLC初となる新型BEVモデル「エレクトリックGLC」の導入を発表し、同日より注文受付を開始した。税込車両価格...
中古のポルシェマカンとメルセデスGLCを予算500万円で狙うなら?【お得に輸入中古車選ぶなら:12】
新車、中古車に限らず、クルマを購入する際、多くの方は大まかであっても予算を設定しているだろう。この連載では予算に上限を設けた上で注目すべ...
今メルセデス・ベンツ「GLC」「GLCクーペ」を買うなら狙い目と予算は?【迷える中古車ノマドへ:26】
現行型で2代目となる「メルセデス・ベンツ GLC」は、百花繚乱のSUVの中にあって主流のひとつといえるアッパーミドルサイズに分類される。メルセデ...
「BMW iX3」は900万円台で登場したが「メルセデス・ベンツGLCエレクトリック」はどうなる?
BMWの新世代モデル群第1弾となる「iX3」が日本導入をスタートした。今回は「iX3」と、同じタイミングでフルモデルチェンジを果たしたフル電動SUV...
新型メルセデス・ベンツ GLC改良型をスクープ! デザイン刷新と最新MBUX採用、BMWとは異なるエンジン戦略の勝算は?
スクープ班がメルセデス・ベンツGLCの改良新型をとらえた。今回の改良ではデザイン刷新に加え、デジタルコックピットの進化も図られる見通しで、E...
メルセデス・ベンツGLC220dの90万円差グレード違いを深掘りする【どっちを買う?重箱の隅ツツキ隊:08】
クルマを購入する際、車種は絞れてもグレードは何を選ぶべきか……。最後まで悩んだ経験をお持ちの方も少なくないはずだ。車種によっては、メーカー...



