日産 グロリア (2000年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (300TX 40thアニバーサリー)
日産 グロリア (GLORIA) 300TX 40thアニバーサリー(2000年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | GH-HY34 |
| 全長×全幅×全高 | 4865× 1770× 1440mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1510/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1905×1465×1180mm |
| 車両重量 | 1600kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
385万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | VQ30DD LEV |
|---|---|
| 最高出力 | 240ps(177kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 31.5kg・m(308.9N・m)/3600rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2987cc |
| 内径×行程 | 93.0mm×73.3mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンDi |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/50R17 91V |
| タイヤサイズ(後) | 215/50R17 91V |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.083 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ミストシルバー(M) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プラチナシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール(3TP) | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2000年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250TX 40thアニバーサリー | GH-MY34 | 2495cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 353万円 |
| オーテック | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 495万円 |
国産車&軽自動車で楽しむアメリカンカスタム!『MOONEYES Street Car Nationals』のエントリーカーをチェック
2026年5月24日(日)、東京都江東区の青海駐車場を会場に開催された『MOONEYES Street Car Nationals®』(以下、SCN)の華と言えばアメリカ車。だが日...
国産車初のV6+ターボ搭載で走りとプレミアム感アップ! 日産「セドリック/グロリア」Y30型は194万円~【今日は何の日?6月22日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月22日は、日産自動車の高級セダン「6代目セドリック/7代目グロリア」(Y30型)が誕生した日だ。ト...
第2回日本グランプリはスカG伝説だけじゃない!他クラスでも熾烈なバトルが熱かった!!そのすべてがオートスポーツ誌創刊号に記録されている【今日は何の日?5月2日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月2日は、第2回日本グランプリレース(GP)の決勝が開催された日だ。この大会は、今も語り継がれてい...
日産が生んだ双子の高級セダン「セドリック」と「グロリア」! 「セドグロ」の変遷を時代背景から見る?
昭和から平成にかけて、多くの人々の記憶に刻まれた高級セダンといえば、日産の「セドリック」と「グロリア」である。街を走るタクシーや公用車で...
4つのライトが縦に並ぶ! 高度経済成長の真っただ中に“タテグロ”が放ったインパクトとは
「タテグロ」という愛称で親しまれているのは、1967年から1971年にかけて生産された3代目日産グロリア(A30型)だ。最大の特徴は、縦に並んだ4灯...
『福山自動車時計博物館』には日本唯一の展示車両もある!? マツダのオート3輪「バタンコタクシー」などクラシックカーと昭和レトロを満喫
広島県福山市にある『福山自動車時計博物館』は、地元の企業家でエンスージアストでもある能宗 孝(のうそう・たかし)氏が個人的に収集した車両...
参加台数1100台!?『MOONEYES Street car Nationals』は国内最大級のカスタムイベント!アメ車から国産旧車に欧州車も一気に見せます!!
2025年5月11日(日)、お台場の青海駐車場にて『37th MOONEYES Street Car Nationals®』(以下、SCN)が開催された。このイベントは年1度初回に開催...
プリンス自動車が残した最後の傑作、日産3代目「グロリア」は75.5万円~【今日は何の日?4月15日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日4月15日は、プリンス自動車が開発した最後の「グロリア」3代目が誕生した日だ。プリンス自動車は、前...
