日産 グロリア (2000年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (250T)
日産 グロリア (GLORIA) 250T(2000年6月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | GH-MY34 |
| 全長×全幅×全高 | 4865× 1770× 1440mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1500/1500mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1905×1465×1180mm |
| 車両重量 | 1600kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
311万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | VQ25DD LEV |
|---|---|
| 最高出力 | 210ps(154kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 27.0kg・m(265N・m)/4400rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2495cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×73.3mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンDi |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 11.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94S |
| タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94S |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.363 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルー(P) | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ミストシルバー(M) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プラチナシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ドーバーブルー(TPM) | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール(3TP) | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2000年6月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250AX | GH-MY34 | 2495cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 311万円 |
| 250TX | GH-MY34 | 2495cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 346万円 |
| 250TX プレミアムリミテッド | GH-MY34 | 2495cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 351万円 |
| 250T FOUR | GH-ENY34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 366万円 |
| 300TX | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 378万円 |
| 300TX Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 381万円 |
| 300TX プレミアムリミテッド | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 383万円 |
| 250TX FOUR | GH-ENY34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 401万円 |
| 300アルティマ | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 421万円 |
| 300アルティマ Eパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 422万円 |
| 300アルティマ−Z | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | CVT(無段変速車) | FR | 5名 | 471万円 |
| 300アルティマ Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 494万円 |
| 300AX | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 495万円 |
| 300アルティマ−Z Vパッケージ装着車 | GH-HY34 | 2987cc | 4ドア | CVT(無段変速車) | FR | 5名 | 555万円 |
グロリア ブロアム
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