三菱 グランディス (2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (スタンダード)
三菱 グランディス (GRANDIS) スタンダード(2004年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 6名 |
| 型式 | CBA-NA4W |
| 全長×全幅×全高 | 4755× 1795× 1655mm |
| ホイールベース | 2830mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1550/1555mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2735×1550×1210mm |
| 車両重量 | 1700kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
244万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4G69 MIVEC |
|---|---|
| 最高出力 | 165ps(121kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2378cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×100.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/60R16 |
| タイヤサイズ(後) | 215/60R16 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.480 |
| 最終減速比 | 4.406 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ディープレッドマイカ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ミディアムパープルメタリック | |
| 灰系 | ||
| 黄系 | ライトイエローパール | |
| 黄緑系 | ライトイエローグリーンメタリック | |
| シアン系 | ライトブルーメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クールシルバーメタリックorウォームシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ミディアムブルーグリーンメタリック | |
| パール系 | ウォームホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2004年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 219万円 |
| スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 219万円 |
| エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 239万円 |
| エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 239万円 |
| スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 244万円 |
| スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 245万円 |
| スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 245万円 |
| HDDナビエディション エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 262万円 |
| HDDナビエディション スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 262万円 |
| エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 264万円 |
| エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 264万円 |
| スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 270万円 |
| スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 270万円 |
| スポーツ−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 282万円 |
| スポーツ−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 282万円 |
| エレガンス−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 6名 | 286万円 |
| エレガンス−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | FF | 7名 | 286万円 |
| HDDナビエディション エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 287万円 |
| HDDナビエディション スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 287万円 |
| スポーツ−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 307万円 |
| スポーツ−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 307万円 |
| エレガンス−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | 311万円 |
| エレガンス−X | CBA-NA4W | 2378cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 311万円 |
RVブームで大人気シャリオ系譜の三菱ミニバン「グランディス」が208万円~03年誕生も…不遇だった?【今日は何の日?5月17日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月17日は、三菱自動車のミニバン「グランディス」が誕生した日だ。1983年2月に誕生して人気を獲得し...
三菱「グランディス」ベースの燃料電池車「MFCV」を03年にお披露目【今日は何の日?9月17日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月17日は、三菱自動車の燃料電池車「MFCV(Mitsubishi FCV)」が発表された日だ。MFCVは、当時提携関...
え、マジか!? まさかの三菱グランディスがクロスオーバーSUVとして復活だと!? どうなる日本発売?
三菱自動車(以下、三菱)は、かつて販売していたミニバン『グランディス』の名を復活させることを発表、このたび新生グランディスのティザーイメー...
予算30万円!ホンダ・エディックスは走りが良い!時代を先取りした三菱グランディス 30万円で狙える走りが楽しいロールーフミニバン【モーターファンおすすめ中古車】
最近、車高の低いロールーフミニバンが減少している。トヨタ・アルファードや日産セレナ、ホンダ・フリードなどハイルーフ系が人気で、オデッセイ...



