トヨタ GRMNヤリス (2022年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ラリーパッケージ)
トヨタ GRMNヤリス (GRMN_YARIS) ラリーパッケージ(2022年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗車定員 | 2名 |
| 型式 | 4BA-GXPA16 |
| 全長×全幅×全高 | 3995× 1805× 1455mm |
| ホイールベース | 2560mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1540/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | -kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
838万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 99999 |
|---|---|
| 最高出力 | 272ps(200kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 39.8kg・m(390N・m)/3200〜4000rpm |
| 種類 | 直列3気筒ICターボ |
| 総排気量 | 1618cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 205/45R17 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 6MT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | 3.557 |
| 最終減速比 | 4.250 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | プレシャスブラックパール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | エモーショナルレッドII | エモーショナルレッドII |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | 4BA-GXPA16 | 1618cc | 3ドア | 6MT | フルタイム4WD | 2名 | 732万円 |
| サーキットパッケージ | 4BA-GXPA16 | 1618cc | 3ドア | 6MT | フルタイム4WD | 2名 | 847万円 |
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