ホンダ インテグラ (1995年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ti)
ホンダ インテグラ (INTEGRA) Ti(1995年9月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-DB6 |
| 全長×全幅×全高 | 4525× 1695× 1370mm |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1475/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1830×1380×1120mm |
| 車両重量 | 1060kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
128万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | ZC |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 14.7kg・m(144.2N・m)/5000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1590cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.4km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R14 82H |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 4.250 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | グラナダブラック・パール | |
| 白系 | フロストホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | アドリアティックブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ボーグシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1995年9月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ti | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 124万円 |
| Ti | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 132万円 |
| Ti | E-DB6 | 1590cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 136万円 |
| Xi | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 142万円 |
| Xi | E-DB6 | 1590cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 146万円 |
| Xi | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 150万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 152万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1590cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 152万円 |
| Xi | E-DB6 | 1590cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 154万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1590cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 156万円 |
| Xi−G | E-DC1 | 1590cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 160万円 |
| Xi 4WD | E-DB9 | 1590cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 161万円 |
| Xi−G | E-DB6 | 1590cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 164万円 |
| SiR | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 178万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 178万円 |
| SiR | E-DB8 | 1797cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 182万円 |
| SiR | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 187万円 |
| SiRII | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 187万円 |
| SiR | E-DB8 | 1797cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 191万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 5MT | FF | 4名 | 193万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1797cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 197万円 |
| SiR−G | E-DC2 | 1797cc | 3ドア | 4AT | FF | 4名 | 202万円 |
| SiR−G | E-DB8 | 1797cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 206万円 |
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