日産 キックス (2026年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ロッククリーク e−4ORCE)

日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE
日産 キックス (2026年12月)発売、グレード (ロッククリーク e−4ORCE

日産 キックス (KICKS) ロッククリーク e−4ORCE(2026年12月)カタログ・スペック情報

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 6AA-SNP16
全長×全幅×全高 4365× 1800× 1610mm
ホイールベース 2655mm
トレッド前/後 1565/1555mm
室内長×室内幅×室内高 1930×1450×1230mm
車両重量 1550kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 HR14DDe
最高出力 98ps(72kW)/6000rpm
最大トルク 11.7kg・m(115N・m)/6000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC+モーター
総排気量 1433cc
内径×行程 78.0mm×100.0mm
圧縮比 13.0
過給機 なし
燃料供給装置 ニッサンDi
燃料タンク容量 45リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) 独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後) トーションビーム式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 215/60R17
タイヤサイズ(後) 215/60R17
最小回転半径 5.3m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD
後退
最終減速比 7.922/7.282

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VDC(ビークルダイナミクスコントロール)

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 スーパーブラック
白系
緑系
マルーン(茶)系 クリスタルブラウン
オリーブ系
紺系
紫系
灰系 ダークメタルグレー/スーパーブラック 2トーン
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系
青系
テール系
パール系 ピュアホワイトパール
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

powered by goonet

2026年12月発売の他のグレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 価格
ロッククリーク 6AA-P16 1433cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 349万円
ロッククリーク ユーティリティスペック 6AA-P16 1433cc 5ドア CVT(無段変速車) FF 5名 400万円
ロッククリーク e−4ORCE ユーティリティスペック 6AA-SNP16 1433cc 5ドア CVT(無段変速車) フルタイム4WD 5名 431万円
日産

キックス 1.2 X (e-POWER) 純正カーナビ アラウンドモニター

支払総額
280.9 万円
車両本体価格
269.8 万円
諸費用
11.1 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 1.0万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 三重県 車検 検10.6
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
日産

キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ワンオーナー プロパイロット

支払総額
198.5 万円
車両本体価格
188 万円
諸費用
10.5 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 6.2万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 三重県 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
日産

キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 前・車内ドラレコ ETC シートヒーター ステ

支払総額
260.5 万円
車両本体価格
249.7 万円
諸費用
10.8 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 2.7万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 熊本県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
日産

キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

支払総額
258.6 万円
車両本体価格
249.7 万円
諸費用
8.9 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 5.0万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 熊本県 車検 検10.2
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
日産

キックス 1.2 X (e-POWER) 前・車内ドラレコ ETC プロパイロット アラ

支払総額
270.4 万円
車両本体価格
259.6 万円
諸費用
10.8 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 1.4万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 熊本県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限

日産キックスの最新ニュース

徹底比較・キックス ロッククリーク vs カローラクロス Zアドベンチャー! 約400万円級アウトドアSUV対決の“買い”はどっち? 価格と装備で意外な差! 【新型キックス ロッククリーク 徹底比較】

徹底比較・キックス ロッククリーク vs カローラクロス Zアドベンチャー! 約400万円級アウトドアSUV対決の“買い”はどっち? 価格と装備で意外な差! 【新型キックス ロッククリーク 徹底比較】

2026年8月20日、かねてから登場が予告されていた日産 キックス ロッククリークが正式に発表された。発売は12月23日だが、すでに詳細が明らかにな...

2026/08/29

新型日産「キックス」にアウトドアイメージを強調したカスタムカー「ロック クリーク」が登場!12月23日に発売

新型日産「キックス」にアウトドアイメージを強調したカスタムカー「ロック クリーク」が登場!12月23日に発売

日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)は8月20日、新型「キックス」をベースにしたカスタムカー「ROCK CREEK(ロック クリーク)」を、12月2...

2026/08/20

日産キックスのデザイン要点:アメリカンフットボールのヘルメットから生まれた塊感

日産キックスのデザイン要点:アメリカンフットボールのヘルメットから生まれた塊感

日産の新型キックスの販売が好調だ。6月18日の発売開始から約1か月半で、1万1000台を受注したという。幸先の良いスタートダッシュを決めることが...

2026/08/14

第3世代e-POWERが好評の日産「キックス」ってどのくらい売れてる? 納期は? 人気グレードは? e-4ORCEの割合は?

第3世代e-POWERが好評の日産「キックス」ってどのくらい売れてる? 納期は? 人気グレードは? e-4ORCEの割合は?

2026年6月18日に発売され約1ヵ月半経った日産「キックス」。第3世代e-POWERの秀悦さに賞賛が溢れているとおり評判は上々のよう。そこで! キック...

2026/08/06

帰省渋滞で同乗者の不満をゼロにする魔法!? 日産キックス用テレビキットで走行中もテレビ&ナビ操作が使い放題!【CAR MONO図鑑】

帰省渋滞で同乗者の不満をゼロにする魔法!? 日産キックス用テレビキットで走行中もテレビ&ナビ操作が使い放題!【CAR MONO図鑑】

純正カーAVシステムで走行中のテレビ視聴や複雑なナビ操作を可能とするデータシステムの『テレビキット』にキックス用が新登場。切り替えタイプと...

2026/07/18

日産キックス新旧比較|「こんなに変わった!」見比べると、新型のレベルアップの度合いが大きいことが一目瞭然

日産キックス新旧比較|「こんなに変わった!」見比べると、新型のレベルアップの度合いが大きいことが一目瞭然

2026年6月から発売が始まったばかりの新型キックスは、ヒットの予感がひしひしと感じられる力作だ。デザイン、走り、そして価格と、すべての要素...

2026/07/18

新型キックス vs CX-30、最廉価仕様同士を徹底比較! 静粛性、燃費、装備…比べて分かった“本当に買うべき”は!? 【新型キックス 徹底比較】

新型キックス vs CX-30、最廉価仕様同士を徹底比較! 静粛性、燃費、装備…比べて分かった“本当に買うべき”は!? 【新型キックス 徹底比較】

アメリカンスタイルの大胆なエクステリアデザインをまといつつ、第3世代e-POWERを備えて登場した新型日産キックスは、旧型よりも価格を抑えた新グ...

2026/07/14

新型「日産キックス」のパワートレインは、先代から何が変わったのか? 第3世代e-POWER(イーパワー)はいったい何が凄いのか?

新型「日産キックス」のパワートレインは、先代から何が変わったのか? 第3世代e-POWER(イーパワー)はいったい何が凄いのか?

いまや、日本の乗用車市場で最大のセグメントとなったSUV。なかでも、キックスが属するコンパクトSUVは、その半数以上を占める。それだけに、日産...

2026/07/13