日産 ラフェスタ (2004年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (20M)
日産 ラフェスタ (LAFESTA) 20M(2004年12月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 7名 |
| 型式 | CBA-B30 |
| 全長×全幅×全高 | 4495× 1695× 1600mm |
| ホイールベース | 2700mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1475mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2690×1420×1230mm |
| 車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
200万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | MR20DE |
|---|---|
| 最高出力 | 137ps(101kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 84.0mm×90.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 15.0km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R15 88H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R15 88H |
| 最小回転半径 | 5.1m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | |
| 後退 | 1.750 |
| 最終減速比 | 5.407 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | サファイアブラック(P) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | トワイライトグレー(PM) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | グラスグリーン(TM) | |
| シアン系 | ウォーターブルー(M) | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール(3P) | |
| 金系 | ソレイユオレンジ(M) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2004年12月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20S パノラミックルーフレス仕様 | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 179万円 |
| 20S | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 186万円 |
| 20M パノラミックルーフレス仕様 | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 192万円 |
| プレイフル パノラミックルーフレス仕様 | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 198万円 |
| 20S パノラミックルーフレス仕様 | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 204万円 |
| プレイフル | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 206万円 |
| ライダー パノラミックルーフレス仕様 | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 211万円 |
| 20S | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 211万円 |
| 20M パノラミックルーフレス仕様 | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 217万円 |
| ライダー | CBA-B30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 218万円 |
| プレイフル パノラミックルーフレス仕様 | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 224万円 |
| 20M | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 225万円 |
| プレイフル | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 231万円 |
| ライダー パノラミックルーフレス仕様 | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 236万円 |
| ライダー | CBA-NB30 | 1997cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 244万円 |
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