三菱 ランサー (1990年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (GSR RS)
三菱 ランサー (LANCER) GSR RS(1990年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-C73A |
| 全長×全幅×全高 | 4235× 1670× 1425mm |
| ホイールベース | 2455mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1425/1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1770×1380×1155mm |
| 車両重量 | 1170kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
174万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4G61ターボ |
|---|---|
| 最高出力 | 160ps(118kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m(220.6N・m)/2500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1595cc |
| 内径×行程 | 82.3mm×75.0mm |
| 圧縮比 | 8.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ECIマルチ(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式リジッド |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R14 82H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R14 82H |
| 最小回転半径 | 5.0m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 4.933 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | オニキスブラック(メタリック) | |
| 白系 | ソフィアホワイト | |
| 緑系 | アイビーグリーン(メタリック) | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | シャトーシルバー(メタリック) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | エバーグリーン(メタリック) | |
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | グレ−スシルバー(メタリック) | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1990年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エリナ | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 109万円 |
| SZ(注文生産車) | Q-C64A | 1795cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 114万円 |
| エリナ | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 117万円 |
| SZ(注文生産車) | Q-C64A | 1795cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 122万円 |
| SXサルーン | Q-C64A | 1795cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 126万円 |
| SXサルーン−X | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 129万円 |
| エスパーダ | E-C63A | 1595cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 129万円 |
| SZ(注文生産車) | E-C72A | 1468cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 130万円 |
| SXサルーン−X 1.5i | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 134万円 |
| SXサルーン | Q-C64A | 1795cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 134万円 |
| SXサルーン | E-C63A | 1595cc | 5ドア | 5MT | FF | 5名 | 136万円 |
| SXサルーン−X | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 137万円 |
| エスパーダ | E-C63A | 1595cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 137万円 |
| SZ(注文生産車) | E-C72A | 1468cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 138万円 |
| SZ(注文生産車) | Q-C74A | 1795cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 138万円 |
| SXサルーン | E-C72A | 1468cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 141万円 |
| SXサルーン−X 1.5i | E-C62A | 1468cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 142万円 |
| SXサルーン | E-C63A | 1595cc | 5ドア | 4AT | FF | 5名 | 144万円 |
| SXサルーン | E-C72A | 1468cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 149万円 |
| SXサルーン | Q-C74A | 1795cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 150万円 |
| SXサルーン | Q-C74A | 1795cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 157万円 |
| SR | E-C73A | 1595cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 172万円 |
| SR | E-C73A | 1595cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 180万円 |
| GSR | E-C73A | 1595cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 187万円 |
| S(注文生産車) | E-C61A | 1298cc | 5ドア | 4MT | FF | 5名 | 84万円 |
| S(注文生産車) | E-C61A | 1298cc | 5ドア | 3AT | FF | 5名 | 89万円 |
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