トヨタ ランドクルーザー (2016年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ZX G−フロンティア)

トヨタ ランドクルーザー (2016年8月)発売、グレード (ZX G−フロンティア
トヨタ ランドクルーザー (2016年8月)発売、グレード (ZX G−フロンティア
トヨタ ランドクルーザー (2016年8月)発売、グレード (ZX G−フロンティア
トヨタ ランドクルーザー (2016年8月)発売、グレード (ZX G−フロンティア

トヨタ ランドクルーザー (LAND_CRUISER) ZX G−フロンティア(2016年8月)カタログ・スペック情報

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗車定員 8名
型式 CBA-URJ202W
全長×全幅×全高 4950× 1980× 1870mm
ホイールベース 2850mm
トレッド前/後 1645/1640mm
室内長×室内幅×室内高 2690×1640×1170mm
車両重量 2690kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 1UR-FE
最高出力 318ps(234kW)/5600rpm
最大トルク 46.9kg・m(460N・m)/3400rpm
種類 V型8気筒DOHC
総排気量 4608cc
内径×行程 94.0mm×83.0mm
圧縮比 10.2
過給機 なし
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 93リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 6.7km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式独立懸架
サスペンション形式(後) トレーリングリンク車軸式
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 285/50R20
タイヤサイズ(後) 285/50R20
最小回転半径 5.9m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 6AT
LSD 標準
後退 3.061
最終減速比 4.300

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー 標準

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSC

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー

アメニティ

エアコン デュアルエアコン
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) 標準
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ シングル
アルミホイール 20インチ標準
分割可倒式リアシート
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラック
白系
緑系
マルーン(茶)系 カッパーブラウンマイカ
オリーブ系
紺系 ダークブルーマイカ
紫系
灰系 グレーメタリック
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シルバーメタリック
赤系
青系
テール系
パール系 ホワイトパールクリスタルシャイン
金系 ベージュマイカメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

powered by goonet

2016年8月発売の他のグレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 価格

トヨタランドクルーザーの最新ニュース

今、オーダーできるのはディーゼルのみ!『強靱さと気品を両立させ大地を駆る』シーリズの頂点に君臨するランクル300ってどんなクルマ?【トヨタ・ランドクルーザーガイド】

今、オーダーできるのはディーゼルのみ!『強靱さと気品を両立させ大地を駆る』シーリズの頂点に君臨するランクル300ってどんなクルマ?【トヨタ・ランドクルーザーガイド】

国内最高峰のオフローダー、トヨタ・ランドクルーザーシリーズの魅力をモデルごとに解説。今回は、荒れ地をものともしない実用車であると同時に、...

2026/08/11

「GRスポーツでここまでやる!?」本気のオーバーランド仕様へ進化したランクル300、超深リムホイールもヤバっ!【ランクルフェス2026】

「GRスポーツでここまでやる!?」本気のオーバーランド仕様へ進化したランクル300、超深リムホイールもヤバっ!【ランクルフェス2026】

【LAND CRUISER FES JAPAN 2026 #007】1700台を超えるランドクルーザーが富士スピードウェイに集結した「ランクルフェス2026」。歴代モデルや最...

2026/07/20

「ランクル愛がスゴすぎる!」1700台が富士SWを埋め尽くした【ランクルフェス2026】、会場の熱気がヤバかった

「ランクル愛がスゴすぎる!」1700台が富士SWを埋め尽くした【ランクルフェス2026】、会場の熱気がヤバかった

【LAND CRUISER FES JAPAN 2026 #001】1700台を超えるランドクルーザーが富士スピードウェイに集結した「ランクルフェスJAPAN2026」。会場は歴代...

2026/07/14

日本に導入はありか?トヨタ「ランドクルーザー300」最強ハイブリッドにつけられた価格がスゴイ!

日本に導入はありか?トヨタ「ランドクルーザー300」最強ハイブリッドにつけられた価格がスゴイ!

豪トヨタは、「ランドクルーザー300」に、最強のハイブリッドパワートレインを搭載した2グレードを価格とともに発表。日本のGRスポーツの倍以上の...

2026/06/05

『本場オーストラリアのARB製品がトヨタ純正用品に!』専用開発したランクルFJ用パーツがアツい!

『本場オーストラリアのARB製品がトヨタ純正用品に!』専用開発したランクルFJ用パーツがアツい!

ランドクルーザーFJには、トヨタ純正用品として専用開発された「ARB」の製品が設定されている。「ARB」といえば、オフ系カスタムで人気を集めるブ...

2026/06/02

新規受注停止中のなか、ランクル300ハイブリッドが9月に日本投入か? 歴代最強スペックに受注殺到の予感! 【海外情報】

新規受注停止中のなか、ランクル300ハイブリッドが9月に日本投入か? 歴代最強スペックに受注殺到の予感! 【海外情報】

新規受注停止中のランクル300だが、そんな中、ランドクルーザー300ハイブリッドが日本で発売されるという。耐久性・走破性はそのままに、低速域で...

2026/05/29

『ランクルFJ専用パーツが早くも登場!』モデリスタのアイテムで速攻カスタマイズが可能だ!

『ランクルFJ専用パーツが早くも登場!』モデリスタのアイテムで速攻カスタマイズが可能だ!

2025年10月にお披露目され、カスタムシーンでも大きな注目を集めるトヨタ・ランドクルーザーFJが、ついに発売を開始。それと同時に、トヨタ直系ブ...

2026/05/23

イイじゃん! トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」発売! コンパクトでより気軽に楽しめる“ランクル”の新しい末っ子

イイじゃん! トヨタ新型「ランドクルーザーFJ」発売! コンパクトでより気軽に楽しめる“ランクル”の新しい末っ子

5月14日、トヨタはランドクルーザー(以下ランクル)シリーズのラインナップに「FJ」を追加し、同日発売した。発売されたのは「VX」の1グレードで...

2026/05/14