日産 ローレル (1996年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (25クラブS)
日産 ローレル (LAUREL) 25クラブS(1996年5月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | E-GC34 |
| 全長×全幅×全高 | 4710× 1720× 1380mm |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1460/1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1945×1435×1120mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
266万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | RB25DE |
|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 23.5kg・m(230.5N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2498cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×71.7mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.7km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.1m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.900 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | オプション |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックツートーン(スーパーファインハードコート) | |
| 白系 | ||
| 緑系 | フォレストグリーンパール | フォレストグリーンパール(スーパーファインハードコート) |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーパール | ダークブルーパール(スーパーファインハードコート) |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーパール | ダークグレーパール(スーパーファインハードコート) |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | シルキースノーパール(3P)(スーパーファインハードコート) | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1996年5月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレンシア | E-HC34 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 195万円 |
| セレンシア | KD-SC34 | 2825cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 207万円 |
| メダリスト セレンシア | E-HC34 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 218万円 |
| メダリスト セレンシア | KD-SC34 | 2825cc | 4ドア | 5MT | FR | 5名 | 221万円 |
| メダリスト | E-HC34 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 227万円 |
| クラブS | E-HC34 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 231万円 |
| メダリスト セレンシア | KD-SC34 | 2825cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 231万円 |
| メダリスト | KD-SC34 | 2825cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 240万円 |
| 25メダリスト セレンシア | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 248万円 |
| 25メダリスト | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 253万円 |
| クラブSタイプX | E-HC34 | 1998cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 254万円 |
| 25メダリスト セレンシア Gパッケージ | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 258万円 |
| 25メダリスト セレンシア 4WD | E-GNC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 280万円 |
| 25クラブSターボ | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 295万円 |
| 25メダリスト 4WD | E-GNC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 304万円 |
| 25クラブSターボタイプX | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 312万円 |
| 25メダリストVターボ | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 313万円 |
| 25クラブSターボタイプX スーパーハイキャス・ABS装着車 | E-GCC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 334万円 |
| 25メダリストVターボ LXセレクション | E-GC34 | 2498cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 334万円 |
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